מדריך: איזה מנוע חיצוני לבחור לסירה?
כיום כמעט כל הסירות מצוידות במנועים. מהמכרז הקטן, לגלגל המזלות דרך סירות מפרש בכל הגדלים. אבל כל סירה זקוקה לצורת הנעה אחרת. ואכן, אותו מנוע לא יותקן על סירת דיג ויאכטה תענוגות גדולה... זו הסיבה שיש עשרות מנועי סירה שונים: מנועי חוץ בנזין, מנועי סירה חשמליים עם מוט קצר או מנועי סירה מ-6 כ"ס עד 250 כ"ס! השאלה שעולה לכן היא: איזה מנוע הכי מתאים לסירה שלי? יש כל כך הרבה אפשרויות וקריטריונים שונים שאתה יכול ללכת לאיבוד במהירות. כדי להקל עליך, כתבנו מאמר זה שידריך אותך בבחירת המנוע הטוב ביותר עבור הסירה שלך. עקוב אחר ההוראות שלנו כדי לגלות איזה מנוע חיצוני לבחור לסירה.
שים לב: מאמר זה מתאר בפירוט את כל הפרמטרים שיש לקחת בחשבון כדי לבחור את המנוע החיצוני הטוב ביותר עבור הסירה שלך. אתה יכול גם לעיין במאמרים הסינתטיים שלנו עונים על אותה שאלה אך עם תשובות ממוקדות יותר עבור אורכי סירה שונים:
- איזה מנוע לבחור לסירה של 4 מ'?
- איזה מנוע לבחור לסירה של 5 מ'?
- איזה מנוע לבחור לסירה של 6 מ'?
- איזה מנוע לבחור לסירה של 7 מ'?
תוכן העמוד
הקריטריונים שיש לדעת בעת בחירת מנוע סירה.
ישנן אפשרויות רבות לשקול לפני רכישת מנוע סירה. יהיה עליך לבחור בין:
- ספקי כוח שונים (מנוע בנזין, דיזל או סירה חשמלית),
- הגדרות שונות (מנוע חיצוני, סטרנג או מנוע פנימי),
- סוגים שונים של מנועים (מנוע סירה דו פעימות או ארבע פעימות),
- מצבי הזרקה שונים (מנוע סירת הזרקה ישירה או אלקטרונית),
- כוחות מנוע שונים (6 כ"ס, 25 כ"ס, 50 כ"ס, 100 כ"ס או אפילו מנוע 250 כ"ס)
וברגע שתדעו את התשובות לכל השאלות הללו, תצטרכו גם להחליט:
- מהו אורך הפיר הנכון עבור הסירה שלך,
- איזה סוללה ומדחף מתאימים למנוע הסירה הנבחר,
- et איזה מותג של מנוע סירה לבחור בהתאם לתקציב שלך.
בהמשך המאמר הזה, נסביר לכם נקודה אחר נקודה באילו קריטריונים לבחור כדי לעשות זאת התקן את המנוע החיצוני המתאים ביותר עבור הסירה שלך.
איזה סוג מנוע הכי מתאים לסירה שלך?
מנוע הבנזין החיצוני הוא הנפוץ ביותר בסירות עד 7 מטר. מנוע זה מועדף על פני מנועים פנימיים או כונני תרמילים ששמורים לרוב לסירות גדולות יותר.
בנוסף, מנוע הבנזין החיצוני מתאים לכל איזה סוג של סירה : בין אם זה גוף פתוח, סירת מנוע מהירה, סירה מתנפחת חצי קשיחה, סירת מפרש או סירת דיג.
לבסוף, הרבגוניות שלו הופכת אותו לבחירה האידיאלית עבור כל סוגי הניווט. הוא יתאים לטיולים בים וגם באזורי מים מתוקים כמו אגמים או נהרות. זה יספיק רק כדי להתאים את עוצמת המנוע לזרמי אזור הניווט שלך.
עם זאת, שים לב שיש שני חריגים. אכן, חלק מבעלי הסירות מעדיפים להתקין הנעה ירכתיים או מנוע חשמלי לסירה. (אנחנו מסבירים לך הכל בפרק הבא)
לבסוף, אם הסירה שלך היא באורך של יותר מ-7 מ', אז אנו ממליצים להתקין מנוע דיזל פנימי. מכיוון שהסירה כבר אינה ניתנת להובלה מעבר ל-7 מטר, היתרונות של המנוע החיצוני נעלמים. פתאום, מנועי דיזל פנימיים הופכים לחסכוניים ביותר, הבטוחים ביותר ובעיקר יש להם שמירה טובה יותר על הים.
באילו נסיבות מומלץ מנוע הנעה קדמית לסירה?
סירות מתחת ל-7 מ' אורך שאינן בוחרות במנוע חיצוני מתקינות כמעט את כולן מנוע חצי חיצוני. אנו לא ממליצים על בחירה זו מכיוון שהיתרונות של הסיפון החיצוני תמיד גדולים מהרווחים שנוצרו על ידי הנעה הירכתית. החוזק העיקרי של כונני הירכתיים נובע מהמדחף שלהם אשר מיושר בצורה מושלמת עם הסירה. זה נובע מהשילוב של מנוע פנימי ומארז גיר כמו בלוח חיצוני.
למה לבחור מנוע חשמלי בסירה?
לפני רכישת מנוע חיצוני בנזין לסירה שלך, גלה על החקיקה החלה באזור השיט שלך. אכן, חלק מהאזורים כמו פארקים טבעיים מוגנים ואסור להשתמש במנועי סירות בנזין או דיזל. שמורות אחרות אוסרות על מנועי חום לתקופות ארוכות פחות או יותר החופפות למחזורי הרבייה של בעלי החיים כדי לא להפריע לבעלי החיים.
בנסיבות אלה, כדאי לשקול את הבחירה במנוע סירה חשמלי. עם זאת, עליך לדעת שמנועים חיצוניים חשמליים אינם מומלצים לסירות מעל 4 מטר. הם אפילו משמשים בדרך כלל לסירות של פחות מ-3 מטרים...
ואכן, למרות כל היתרונות שלהם (שקטים, ללא רעידות, ידידותיים לסביבה, קלים וכו'), מנועי החוץ החשמליים כיום עדיין חלשים מכדי לענות על הצרכים של סירה מעל 4 מ'.
בנוסף, מנועי סירה חשמליים הם הרבה יותר יקרים ובעלי חיי סוללה מוגבלים מאוד, מה שמגביל את זמן השייט.
לפיכך יש לציין כי א מנוע חשמלי על סירה אין להשתמש אם:
- אורכה של הסירה שלך מעל 3-4 מ'
- אתה מחפש מהירות,
- אתה מנווט באזורים עם זרמים חזקים,
- אתה צריך לנסוע למרחקים ארוכים.
לסיכום, אם אזור הניווט שלכם אינו אוסר על מנועי בעירה פנימית, בחרו במנוע חיצוני בנזין לסירה שלכם במקום זאת!
איזה כוח מנוע חיצוני לבחור לסירה?
מנוע חיצוני בנזין יכול להיות בעל הספק בין 0,5 כ"ס ל-450 כוח סוס! יש מנועי סירה 6 כ"ס, 15 כ"ס, 25 כ"ס, 30 כ"ס, 50 כ"ס, 60 כ"ס, 75 כ"ס, 100 כ"ס, 150 כ"ס, 250 כ"ס וכו'. בגלל מבחר רחב זה, שייטים רבים אינם בוחרים היטב את הכוח של המנוע החיצוני שלהם. אכן, קיימות שתי קטגוריות של קונים. או שהכוח של המנוע החיצוני נבחר בהתאם לתקציב ולעיתים קרובות הסירה נמצאת במתח נמוך. או שהכוח של המנוע החיצוני נבחר ללכת מהר ככל האפשר ולעתים קרובות הסירה מוגזמת.
שני המצבים אינם אידיאליים. אם תהיה חסרת כוח, הסירה תהיה חסרת מהירות ואתה מסתכן בהתאכזבות מהירה. במיוחד אם אתה רוצה לעשות פעילויות מים כמו וויקבורד, אבובים או סקי מים. בנוסף, אתה מעמיד את עצמך בסכנה כי ללא הכוח המתאים, אתה מאבד טיפול ושמירה על הים - במיוחד בים סוער. לבסוף, גם אם זה מנוגד לאינטואיציה, ככל שחסר לך יותר כוח, כך אתה צורך יותר דלק. כשחושבים על זה, זה הגיוני! אתה מבקש ממנוע קטן להזיז סירה כבדה מהצפוי. באופן בלתי נמנע, הוא יזדקק ליותר אנרגיה ולכן ליותר דלק!
אבל עדיף להיות תחת כוח מאשר מוגזם! אכן, להשתלט הרבה יותר מסוכן. זה מאוד לא מומלץ להרכיב מנוע חיצוני חזק יותר מההספק המרבי המומלץ על ידי יצרן הסירה שלך. בשביל מה ? כי תחרוג מהמהירות המקסימלית הבטוחה שתגרום ללחץ פיזי על הסירה. מכיוון שמבנה הסירה שלך אינו מתוכנן למהירויות כאלה, היא עלולה להינזק ובמקרה הגרוע להישבר. בדרך כלל, מעבר הסירה התומך במנוע החיצוני שלך נשבר תחת לחץ ורעידות. כל מה שזכית הוא פרץ של מהירות ומנוע סירה במים.
לכן יש צורך לבחור מנוע סירה בעל הספק המותאם לסירה שלו. היתרונות רבים:
- בטיחות: עם הכוח הנכון, אתה יכול לצאת בעקבות ספינת משא, לתמרן בקלות במהירות נמוכה, לנווט בקלות בים סוער וכו'.
- נוחות: מנוע סירה עם ההספק הנכון יהיה שקט יותר ממנוע חיצוני קטן שתמיד על מצערת מלאה או מנוע גדול.
- דלק: אנחנו צורכים יותר עם מנוע סירה חזק מדי או לא מספיק חזק.
- בלאי: מנוע סירה בעל עוצמה נמוכה שתמיד בשימוש במלוא המהירות נשחק מהר יותר. ומנוע חיצוני מוגזם שוחק את מבנה הסירה (הוא גם מתלכלך אם הוא לא בשימוש). בעוד שעם הכוח הנכון, אתה מפחית את עלויות התחזוקה בסירה שלך.
- מהירות: ברגע שמגיעים למהירות הספינה, הסירה לעולם לא תעבור מהר יותר. אז מעבר להספק המותאם, סביר מאוד שהסירה שלכם תשמור על אותה מהירות מרבית.
אז איך לקבוע הכוח האידיאלי של מנוע חיצוני לסירה ?
קודם כל, כדאי לדעת שאורך הסירה הוא לא הפרמטר היחיד שיש לקחת בחשבון. לא תבחר באותו כוח מנוע אם אתה שייט בזרמים חזקים מאוד או על אגם. לכן הזרמים באזור הניווט שלך הם מרכיב חיוני. ככל שהזרם חזק יותר, כך המנוע החיצוני יצטרך להיות חזק יותר.
לבסוף, אתה גם צריך לקחת בחשבון את המשקל! ואכן, מנוע חיצוני משביע רצון בסירה ריקה יכול להתגלות כחסר כוח ברגע שהאורחים נמצאים על הסיפון, הצידניות עם הכיבוד על הסיפון והציוד הימי צמוד - כמו מצוף הניתן לגרירה. כדי לקבוע את ההספק של מנוע חיצוני עבור הסירה שלך, לכן יש צורך לחשב את המשקל המרבי הצפוי על הסירה. הוסף את משקל הסירה עם המספר המרבי של אנשים על הסיפון וכן את הדלק והציוד שעל הסיפון.
לסיכום, התיאוריה רוצה לקחת בחשבון את האורך, המשקל המרבי של הסירה והזרמים. אבל בפועל הזרמים משתנים לפי היום והשעה. המשקל משתנה מאוד בהתאם לאורחים ולפעילויות. בקיצור, אי אפשר לחשב.
הכלל הטוב (והיחיד) שיש לקחת בחשבון הוא לבחור א כוח מנוע חיצוני שווה או מעט פחות מההספק המרבי שנקבע על ידי יצרן הסירה שלך. כך, תוכל להתמודד עם כל המצבים מבלי להסתכן בפגיעה בשלמות הפיזית של הסירה שלך.
החריג היחיד הוא אם אתה תמיד מקסימום שניים על הסיפון או אם אתה משתמש בסירה שלך אך ורק על נהר או אגם. אז במקום להשוות את ההספק המרבי, אפשר לקחת מנוע סירה עם ההספק המומלץ על ידי היצרן (ולחסוך כסף בקנייה!).
הערה: שים לב שייתכן שיידרש רישיון סירה עבור מנועים חיצוניים מעל 6VC (או 4,5 קילוואט עבור מנועים חיצוניים חשמליים).
איזה כוח מנוע חיצוני חשמלי לבחור לסירה?
כפי שראינו בפסקה הקודמת, ייתכן שלא תהיה לך ברירה התקן מנוע חיצוני חשמלי על הסירה שלך . לכן תצטרכו להשקיע במנוע חשמלי עם תצורה מתאימה על מנת לקבל כוח ואוטונומיה מתאימים. אז אתה צריך לשאול את עצמך כמה רחוק אני הולך לנסוע? במנוע סירה חשמלית, קיבולת הסוללה היא שמשפיעה על האוטונומיה שלך ועל כוח המנוע שלך. במנועי סירות תרמיות אנו מדברים על כוח סוס (HP), אך עבור מנועי סירות חשמליות אנו מודדים את ההספק בקילווואט/שעה (kWh) או בפאונד (lbs).
הנוסחה שיש לזכור כדי למצוא את הספק המנוע החיצוני החשמלי הנכון היא:
כוח מנוע חשמלי = כוח הנדרש להנעת הסירה למשקל המקסימלי שלה
מהו המשקל המקסימלי של מנוע חיצוני לסירה?
זה הכרחי לקרוא את המדריך של הסירה שלך כדי לדעת את המשקל המקסימלי המומלץ על ידי היצרן על הטרנסום. כמה מנועים חיצוניים כבדים יותר מאחרים עבור אותו כוח סוס. זה המקרה עם מנועי סירה 4 פעימות. לכן אתה יכול לשנות את מנוע הסיפון הדו-פעימתי למנוע 4 פעימות בעל אותו כוח סוס ולגמור עם נזק לאחור עקב משקל המנוע החדש. לכן יש להקפיד מאוד על משקל מנועי הסירה, במיוחד עבור הסירות הוותיקות ביותר.
הערה: לעתים קרובות משקל מנוע חיצוני הופך להיות הקריטריון הראשון בבחירת הכוח. (ככל שמנוע סירה חזק יותר, כך הוא גדול יותר ולכן הוא כבד יותר)
מנוע 2 פעימות הזרקה ישירה או מנוע חיצוני 4 פעימות לסירה?
מנועי סירות שתי פעימות ישנים יותר לא צרכו את כל תערובת הדלק והאוויר - מה שהשפיע על הביצועים שלהם. זו הסיבה שרוב בוני הסירות פנו למנוע סירות 4 פעימות. אבל שני הפגמים העיקריים של מנוע ה-4 פעימות החיצון הם המכניקה המורכבת והמשקל הרב יותר. לבסוף, למרות שמנועי 4 פעימות הם הרבה יותר יעילים ואמינים, הם גם יקרים יותר ופחות חזקים ממנועי 2 פעימות מסורתיים.
למרבה המזל, כיום ישנם מנועי 2 פעימות מודרניים הידועים בשם הזרקה ישירה (DFI). טכנולוגיית DFI זו מאפשרת למנועי סירות שתי פעימות לא לבזבז עוד בנזין שלא התפוצץ. כתוצאה מכך, למנועי שתי פעימות אלה 'חדשים' לסירות יש רק יתרונות.
הם המנועים החיצוניים הפשוטים, הקלים, הזולים, החזקים, הכי פחות מזהמים, חסכוניים בדלק ובעלי הביצועים הטובים ביותר בשוק כיום! לכן אנו ממליצים ללא היסוס א מנוע בנזין 2 פעימות הזרקה ישירה לסירה עד 7 מטר.
הערה:
- ישנם סוגים נוספים של הזרקה כגון מנועי קרבורטור או מנועי הזרקה אלקטרוניים (EFI) אך כיום טכנולוגיית DFI יחד עם מנוע סירה 2 פעימות היא הטובה ביותר.
- טכנולוגיות המנוע לא צורכות את אותן כמויות של בנזין או דיזל. אם העדיפות שלכם היא התקציב, סיווגנו אותם מהטכנולוגיה שצורכת הכי הרבה לזו שצורכת הכי פחות: טורבו-דיזל בהזרקה ישירה, טורבו-דיזל, דיזל, מנועי 2 פעימות מודרניים בהזרקה ישירה (תוכננו משנת 2010) , מנועי 4 פעימות lean burn או lean burn, מנועי 4 פעימות קלאסיים (לפני 2010), מנועי שתי פעימות קלאסיים (לפני 2010).
מנוע חיצוני חשמלי או ידני לסירה?
מנועי סירה המצוידים במתנע רתיעה עם מיכל משולב קטן שמורים לסירות קטנות. עבור סירה מעל 4 מטר, אנו ממליצים על התנעה חשמלית עם מטען עבור סוללת המתנע.
איזה אורך פיר עלי לבחור עבור מנוע חיצוני של סירה?
לא כל הסירות דומות כך שהן לא יצטרכו את אותו אורך פיר. אורך הציר של המנוע החיצוני הוא המרחק בין לוחית האנטי-קוויטציה (לוחית המתכת אופקית מעל המדחף) לבין תושבת המנוע (הנקודה הנמוכה ביותר של עול הקיבוע). לכן יש לבחור אותו לפי המרחק בין תושבת המנוע לפני המים (או לפי גובה הטרנסום).
בהתאם לארכיטקטורה של הסירה שלך, תצטרך פחות או יותר אורך פיר כדי שהמדחף יהיה שקוע לעומק הנכון. אם המדחף נמוך מדי, הוא עלול להגיע לתחתית. אם המדחף של הסירה גבוה מדי, הוא ישאב אוויר ויאבד ביצועים. לכן הבחירה בין פיר קצר או פיר ארוך היא חיונית.
הערה: כל המנועים החיצוניים קיימים עם פירים קצרים ופירים ארוכים. לפיכך, הם יכולים להתאים את עצמם לכל עיצובי הסירה.
אז איך אתה יודע איזה אורך פיר לבחור עבור מנוע החוץ של הסירה שלך ? רק למדוד את המרחק בין תושבת המנוע למשטח המים. לאחר מכן עיין בטבלה זו:
| תושבת מנוע/מרחק משטח מים | אורך פיר מומלץ |
| מ- 0 ל- 25 ס"מ | 76 ס"מ |
| מ- 25 ל- 40 ס"מ | 92 ס"מ |
| מ- 40 ל- 55 ס"מ | 107 ס"מ |
| מעל 55 ס"מ | התייעץ עם משווק |
אם יצרן המנוע החיצוני לא נותן את אורך הפיר בסנטימטרים, אז די למדוד את גובה הטרנסום:
- מנוע סירה עם גל קצר: גובה הטרנסום 38 ס"מ.
- מנוע סירה עם פיר ארוך: גובה הטרנסום 51 ס"מ.
פעם אחת מותקן מנוע חיצוני, אתה יכול לבדוק אם אורך הפיר שלו מתאים. כדי לעשות זאת, פשוט בדוק אם לוחית האנטי-קוויטציה מיושרת עם הנקודה הנמוכה ביותר של הטרנסום.
האידיאל הוא להיות מיושר בצורה מושלמת אבל מרווח שגיאה של 25 מ"מ מקסימום מתחת מקובל.
בדרך כלל לא תצטרכו להיתקל בבעיות משום שלטרנסומים יש מידות סטנדרטיות. אם אתה גבוה מדי, אין הרבה שאתה יכול לעשות מלבד לשנות את מנוע הסירה לאורך פיר ארוך יותר... אולם אם אתה יותר מ-25 מ"מ מתחת אתה יכול להתאים את פיר האורך על ידי התקנת בלוקים מרווחים מעץ על נקודת ההרכבה של המנוע החיצוני (כדי להרים אותו מעט).
איזו סוללה לבחור עבור מנוע חיצוני חשמלי של סירה?
אנו חוזרים, איננו ממליצים על א מנוע חיצוני חשמלי לסירה מעל 4 מטר כי יש להם כוח ואוטונומיה נמוכים מאוד. הם אידיאליים עבור סירות באורך 3 מ' כגון טנדרים, סירות מפרש קטנות או סירות דיג.
אם תבחרו במנוע סירה חשמלי, תצטרכו לבחור סוללות ימיות מתאימות. ישנם 3 סוגים:
- סוללת הליתיום: היא קלה יותר, מציעה יותר מחזורי טעינה (+5000), אין לה פריקה עצמית ויכולה לפרוק עד 100%. אבל זה גם הכי יקר...
- סוללת עופרת פחמן: היא תופסת הרבה מקום, היא כבדה אך עמידה בפני קור קיצוני! אכן סוללת הליתיום לא עובדת הרבה מתחת ל-5 מעלות צלזיוס.
- סוללת העופרת/סידן: היא הזולה והנפוצה ביותר אבל היא מתפרקת מעצמה חזק, יש לה רק 300 מחזורי טעינה לכל היותר ולא ניתן לפרוק אותה יותר מ-50%.
לכן מומלץ להצטייד בסוללות ליתיום. גם אם ההשקעה הראשונית גבוהה יותר, סוללת הליתיום מפצה על אורך חיים ארוך בהרבה. זוהי הבחירה הטובה ביותר עבור מנוע חיצוני חשמלי.
הערה: חשוב שיהיה אמצעי לטעינת הסוללות על הסיפון (כגון פאנלים סולאריים או ספק כוח 12V למשל) ו/או סוללה חלופית. זה מומלץ מאוד למען בטיחותך אך גם כדי להגביר את האוטונומיה שלך במידת הצורך.
איזה מדחף מנוע לבחור עבור הסירה שלך?
המדחף נבחר לפי מהירות המנוע שלך ולא לאורך הסירה. כאשר הסירה מגיעה למהירות המרבית שלה, המנוע חייב להיות בקצב מלא (בין 5000 ל-6000 סל"ד תלוי בדגם). אחרת, המנוע החיצוני ניזוק על ידי דחיפה חזק מדי או בגלל שהוא מוביל במהירות מופרזת. אז סירת מנוע מהירה לא תצטרך את אותו מדחף כמו א יאכטה.
הערה: מדחפים עם גבי כוסות אינם מומלצים אם אינכם מתכננים להפליג במהירות של יותר מ-30 קשר.
בחירת קוטר ומספר הלהבים של מדחף מנוע
ככלל, כדי להפיק את הביצועים הטובים ביותר ממנוע הסירה שלך, אתה צריך מדחף בקוטר גדול וכמה שפחות להבים. אבל ככל שהמנוע שלך חזק יותר, כך יהיה צורך בשטח מדחף גדול יותר (ולכן להבים או קוטר) כדי למנוע בעיות של קוויטציה. בפועל, לכן מומלץ לבחור מדחף בעל שלושה להבים למנוע מחוץ לסירה שלך.
בחירת גובה המדחף בסירה
בחירת מדחף עם הגובה הנכון היא קריטית מכיוון שהיא קובעת את התאוצה, המהירות המרבית וצריכת הדלק של הסירה. אבל מהו גובה המדחף? זהו המרחק שעבר המדחף בכל סיבוב. גובה המדחף מתבטא לעתים קרובות באינצ'ים.
אם ניקח את האנלוגיה של מכונית:
- צעד קטן הוא כמו הילוך ראשון. במכונית הוא משמש לטיפוס על גבעות ולהאצה. בסירה, אנו משתמשים בצעד קטן כאשר אנו עמוסים מאוד או כאשר אנו גולשים בסקי מים.
- גובה גובה בינוני הוא כמו הילוך שלישי. הוא רב תכליתי בעיר עבור מכוניות ועל הים זהו מגרש המדחפים שאנו ממליצים עליו עבור סירות תענוגות.
- צעד גדול הוא כמו הילוך שישי. מנוע הסירה נעשה שקט יותר וצורך פחות. זה אידיאלי כאשר שומרים על מהירות שיוט לאורך זמן.
כדי לדעת את הגובה המדויק שאתה צריך, תחילה עליך לדעת את המהירות המרבית של הסירה שלך ביחס להספק של המנוע החיצוני שבחרת. ברגע שאתה יודע את המהירות הזו, החל את הנוסחה שלהלן:
חישוב מהירות המדחף התיאורטית בקשרים:
Vt = סל"ד מקסימלי * 60 / יחס הילוך * גובה המדחף באינצ'ים / 72 (אינץ' לכל מייל ימי)
עכשיו אתה יודע:
- המהירות המרבית של הסירה שלך
- המהירות התיאורטית של המדחף בקשרים
(תמיד ביחס להספק של מנוע החוץ שבחרת.)
הכלל הוא לבחור גובה מדחף שמאזן את המשוואה:
מהירות מדחף תיאורטית = מהירות סירה מקסימלית – 5 קשר
לאחר שנמצא גובה המדחף האידיאלי, תוכל:
- הוסף אינץ' אם אתה עושה הרבה מרחק שיוט. בפועל, זה יפחית את צריכת הדלק ויהפוך את מנוע הסירה לשקט יותר. אבל אתה תאבד מהירות תחת עומס.
- הסר סנטימטר אם אתה מעדיף להשתמש בסירה שלך לספורט מים כגון וויקבורד, סקי מים או אבובים. בפועל, זה יגביר את המהירות תחת עומס. אבל אתה תאבד מהירות סרק תוך כדי רעש גדול יותר וצורך יותר.
- בחר מדחף עם כוס רק אם אתה רוצה ללכת מהר יותר מ-30 קשר.
מהו מותג המנוע הטוב ביותר לסירה?
אין סיווג של מותגי מנוע הסירות הטובים ביותר. פשוט כי כל המותגים הגדולים שווים. כולם מציעים מנועים מצוינים ואחריות של לפחות 3 שנים.
הערה: אם התקציב הוא הקריטריון הראשון שלך, עליך לדעת שכל מותגי המנועים הימיים שווים מבחינת צריכת הדלק (עבור סוג זהה של מנוע).
- עבור מנועים חיצוניים דו-פעימות, המותגים אווינרוד, מרקורי, סלבה, טוהטסו, ניסאן וימאהה.
- עבור לוחות ארבע פעימות חיצוניים, אתה יכול לסמוך על ג'ונסון, הונדה וסוזוקי.
- למנועי פנים תמצאו את המותגים Nanni, Volvo ו-Yanmar.
- עבור מנועי סירות חשמליות, יש את המוביל Torqeedo אבל גם Minn Kota ו Motorguide.
- עבור מנועים חיצוניים למחצה, המותגים Ilmor, Mercruiser ו- Volvo Penta הם אסמכתא.
עם זאת, עבור סירה של 7 מ' או פחות, אנו ממליצים על מכוניות בנזין דו-פעימות של Mercury. יש להם 5 שנות אחריות והם הנפוצים ביותר. הפופולריות שלהם היא נקודת חוזק מכיוון שיש להם לא רק מגוון רחב מאוד אלא מעל הכל שירות לאחר המכירה הנגיש כמעט בכל מקום בעולם.
ואכן, מכיוון שכל המותגים המבוססים זהים, הקריטריון מספר אחת לבחירת מנוע סירה הוא קלות תחזוקת המנוע וגישה מהירה לחלקי חילוף.
זה חשוב על אחת כמה וכמה מנועים ימיים חייבים לעבור בדיקה טכנית מדי שנה כדי לשמור על אחריות היצרן. בנוסף, אינך רוצה לחכות חודשים עד שהמוסכניק שלך יקבל חלק אם המנוע החיצוני שלך כושל...
אז אם אתם מפליגים קרוב לבית מלאכה שלא נותן שירות למנועי סירות מרקורי (זה נדיר מאוד אבל אפשרי), אז העדיפו את המותג האהוב על המכונאי הימי הזה (Evinrude, Selva, Tohatsu, Nisan או Yamaha עבור מנועי בנזין דו-פעימיים חיצוניים) .
בהתאם לארץ, מותגים מסוימים נוכחים יותר מאחרים. לכן יש צורך לברר בנמל שלך כדי לברר לאילו מותגים של מנועים ימיים יש רשת תחזוקה בקרבת מקום.
מסקנה: איזה מנוע חיצוני לבחור לסירה שלך?
להלן תקציר המאמר הארוך הזה שעונה על השאלה: איזה מנוע חיצוני לבחור לסירה?
עבור סירה באורך של עד 7 מטר, אנו ממליצים על מנוע חיצוני של מרקורי בנזין, שתי פעימות, הזרקה ישירה (DFI), עם הספק קרוב להספק המרבי המומלץ על ידי היצרן.
בחר מחוץ לציר קצר אם גובה הטרנס שלך הוא 38 ס"מ וציר ארוך אם הוא 51 ס"מ.
לאחר מכן, עליך לבחור מדחף בעל שלושה להבים בגובה בינוני.
הערה:
- בחר מנוע חיצוני קרוב להספק המרבי המומלץ על ידי יצרן הסירה שלך כדי להגביר לא רק את המהירות אלא מעל לכל את הבטיחות והנוחות שלך.
- חיוני לכבד את המשקל המרבי של המנוע שצוין על ידי יצרן הסירה שלך.
אם הסירה שלך עולה על 7 מטרים, אז העדיפו מנועי דיזל פנימיים.
לבסוף, אם אתה מחפש מנועי סירה זולים, אתה יכול לחפש מנועי סירה משומשים באתרים כמו eBay. יש עסקאות ממש טובות מדי פעם! אבל בהחלט יהיה צורך לבקש דו"ח של מכונאי ימי עצמאי כדי להיות בטוח שהוא במצב טוב.
זהירות: מסקנה זו היא סיכום המעביר מידע כללי על מנועים חיצוניים. קרא את המאמר כולו כדי להבין את כל הניואנסים שעשויים לחול על הסירה שלך. ייתכן שהסירה שלך אינה 'ממוצעת'. לאחר מכן יהיה עליך להפנות אותך לאיש מקצוע אשר יוכל לספק לך ייעוץ בהתאמה אישית.
למידע נוסף על מנועי סירה:
מדריך: כיצד לתקן מנוע סירה מעשן?
