באיזה בנזין להשתמש למנוע סירה 4 פעימות
בשנים האחרונות תחנות הדלק שינו את ההצעה שלהן. דלקים חדשים רבים זמינים כעת והשייטים מוצאים את עצמם אבודים. הבנזין שבו השתמשו כבר לא נמצא או נמצא רק לעתים רחוקות (SP95). לכן יש צורך לבחור בין דלקים לא ידועים כגון E10 או יקרים יותר כגון SP98. בעלי סירות רבים מהססים להשתמש בדלקים חדשים מכיוון שבנזין לא מתאים או לא מתאים עלול לגרום נזק רציני למנוע 4 פעימות חיצוני. בנוסף, דעותיהם של אנשי מקצוע ימיים חלוקות והמדריכים של היצרנים אינם מעודכנים. אז החלטנו לעשות סדר בקקופוניה הזו. מאמר זה מסביר בפירוט את כל מה שאתה צריך לדעת על הדלקים השונים הזמינים. על ידי קריאת המדריך הזה, תדע באיזה בנזין להשתמש למנוע סירה 4 פעימות.
תוכן העמוד
דלקים חדשים מגיעים לתחנות דלק: SP95, SP98 ו-E10
בעלי סירות רבים ראו, לחרדתם, את 95 נטול העופרת נעלמים מתחנות הדלק. ואכן, ה-SP95 מוחלף ב-SP95-E10 (נקרא גם פשוט E10) מסיבות סביבתיות. הדלק החדש הזה מעלה שאלות רבות לחובבי הים האם בנזין E10 תואם למנועי סירות 4 פעימות? האם יש סיכונים בשימוש בדלק SP95-E10 במנועי 4 פעימות חיצוניים? מה להחליף את ה-SP95 שנעלם ומהו הדלק המומלץ על ידי היצרנים למנוע סירה 4 פעימות?
אנו נענה על כל השאלות הללו בהמשך מאמר זה על הטוב ביותר בנזין למנוע סירה 4 פעימות.
שימו לב: דווח כי חלק מתחנות הדלק מוכרות E10 בעוד המשאבה מציינת דלק SP95.
האם אני יכול להשתמש בבנזין E10 עבור מנוע סירה 4 פעימות?
מהו בנזין E10 או SP95-E10?
SP95-E10, הנקרא גם E10, הוא דלק המכיל 95% אוקטן ו-5% הפטן. אבל החלפנו 10% מהבנזין המכונה 'מאובן' באתנול מסיבות סביבתיות. ואכן, האתנול בבנזין E10 הוא אלכוהול שמגיע בעיקר מסלק או חיטה - ולא מדלקים מאובנים. לכן E10 הוא דלק אגרו בעל תכונות שונות מהרגיל ללא עופרת 95. שימו לב, למשל, שבמהלך הבעירה, אלכוהול אתנול מייצר הרבה יותר אדי מים.
האם מומלץ למלא את המיכל של מנוע סירה 4 פעימות בבנזין E10?
מה עושים מדריכים למנועי סירה 4 פעימות על בנזין E10? בזמן שאתה קורא, אתה מבין שלעתים קרובות אין מידע על דלק E10 עבור מנועי סירות 4 פעימות ישנים יותר. ברור שהיצרנים לא יכלו לתת חוות דעת על דלק שלא קיים! מצד שני, במדריכים העדכניים יותר, היצרנים אינם ממליצים על שימוש בבנזין E10 עבור מנועי ה-4 פעימות החיצוניים שלהם. אז בתיאוריה, בנזין SP95-E10 תואם למנוע סירה 4 פעימות. אבל האם זה באמת כך בפועל?
הערה: חשוב לציין שאחריות היצרן תחול אם תזיק למנוע הסירה 4 פעימות שלך עם בנזין E10. ואכן, האחריות נשארת בתוקף אם הדלק E10 אינו מומלץ במפורש במדריך!
חוות הדעת של המכונאים על השימוש בדלק E10 במנועי סירות דו-פעימות
בניגוד למדריכים לבנאים, מכניקה ימית היא פורמלית. אין להשתמש בדלק SP95-E10 במנוע ימי 4 פעימות. זה תקף עבור מנועי 4 פעימות חיצוניים של 100 כ"ס ומעלה וכן עבור מנועי סירה קטנים 4 פעימות 6 כ"ס או 25 כ"ס (למספר כוחות הסוס אין שום קשר לבעיות הנגרמות על ידי בנזין E10).
כך שבפועל, גם אם מדריך הבונים אינו מייעץ על שימוש בבנזין E10, עדיף להימנע משימוש בו במנוע הימי שלכם. בטווח הקצר, מנוע ה-4 פעימות החיצוני שלך לא יתפקד היטב ובטווח הארוך, דלק E10 עלול להזיק לו.
מהן ההשפעות של דלק E10 על מנוע סירה 4 פעימות?
דלק E10 תוכנן עבור מכוניות. זה מושלם אם משתמשים בו במהירות. אבל בניגוד למכונית בה אנו משתמשים מדי יום, מנוע סירה 4 פעימות יכול לעבור חודשים בין שימוש לשימוש. אז זו הבעיה!
כאשר דלק E10 יושב במיכל הסירה במשך שבועות או חודשים רבים ללא שימוש, 10% אתנול אלכוהול יתנתק מהבנזין. לאחר שחרור, האתנול ימשיך להזיק לחלקים רבים שלך מנוע חיצוני 4 פעימות. בנוסף, בהפרדה מהבנזין, האלכוהול ייפול לתחתית המיכל ויוצר שאריות.
ההשלכות ארוכות הטווח של הפרדת אתנול/בנזין זו הן רבות:
- סכנת התייבשות ו סתימת מערכת הדלק,
- קורוזיה של חלקים רבים (צינורות, אטמים וכו'),
- נזק חמור למשאבת דלק, קרבורטור, מזרקים וכו'.
- פעולה לא מספקת של חומר סיכה מנוע (עם השלכות חמורות במהלך השימוש)
אבל זה לא נגמר! ואכן, ברגע שהבנזין E10 קפא והוא מתנתק, יום זה או אחר תפעיל מחדש את מנוע הסירה 4 פעימות שלך! באותו זמן, הבנזין יאבד 10% אתנול. לכן לדלק כבר לא יהיה מספיק אוקטן כדי להבטיח פעולת מנוע מיטבית. הביצועים של מנוע ה-4 פעימות החיצון שלך אז ירדו:
- ירידה בכוח בעת האצה (זה מאוד בולט בעת גרירת סקי מים למשל).
- צריכת דלק מוגברת כדי לפצות על האוקטן החסר.
לבסוף, דלק E10 גורם גם לדפיקה במנוע הסירה הדו-פעימית שלך. דפיקות אלו נגרמות מאחוז גבוה יותר של מים מאשר דלק. ואכן, בנזין SP95-E10 מורכב באופן טבעי מ-0,5% מים בתרחיף. לכן 10% אתנול אלכוהול מתערבב בקלות רבה עם הלחות של אוויר הסביבה...
מה אם השתמשתי בדלק SP95-E10 במנוע חיצוני 4 פעימות?
אין סיבה להיכנס לפאניקה אם השתמשת SP95-E10 בנזין במנוע חיצוני 4 פעימות. חלק מהשייטים נאלצים להשתמש בדלק E10 מכיוון שהם לא יכולים למצוא 95 נטול עופרת בתחנות דלק. אבל כדי למנוע את כל ההשלכות הקטסטרופליות על מנוע הסירה 4 פעימות שלהם, הם משתמשים במוצרים מייצבים. מוצרים אלה מפחיתים את התכונות המזיקות של אתנול במנועים ימיים.
(בקבוק של 500 מ"ל יספיק לטיפול ב-100 ליטר בנזין E10).
הערה: אם לא הוספתם מייצב למיכל בעת רכישת דלק E10 בתחנת הדלק, דעו שתוכלו לעשות זאת מאוחר יותר. ואכן, אחד היתרונות הרבים של התוספים הללו הוא שהם יכולים אפילו לחדש בנזין ששוכב כבר שבועות.
איך מוצר מייצב יכול לעזור למנוע 4 פעימות חיצוני שלי?
מוצרי ייצוב יהיו:
- מנע מהאתנול ב-E10 (ואפילו SP95) להתנתק מבנזין
- מנע אתנול להתערבב עם לחות באוויר
על ידי מניעת זאת, מייצבי דלק יבטיחו שהדלק E10 במיכל שלך יישאר זהה למרות שבועות או חודשים של חוסר פעילות.
לכן זה הכרחי לחלוטין להוסיף תוסף טוב הטנק של מנוע 4 פעימות החוץ שלו אם משתמשים בבנזין E10.
בנוסף, למייצבים אלו יש גם יתרונות נוספים. במיוחד, הם יקלו על התנעת המנוע שלכם ואף יאפשרו לכם להפחית את צריכת הדלק!
כיצד אוכל להשתמש במייצב עם בנזין E10 במנוע החיצון 4 פעימות שלי?
אתה רק צריך לשלם את מְיַצֵב לתוך מעגל הדלק באמצעות מילוי הדלק. לאחר מכן, הקפד לבטל את מנוע ה-4 פעימות החיצוני שלך. שים את עצמך בניוטרל למשך 5 דקות לפחות. זה יעזור להפיץ את תערובת הדלק/תוסף בכל המערכת.
הערה: המייצבים פועלים למשך שנה. לכן רצוי מאוד להשתמש בחלקם במהלך החורף אם עדיין יש בנזין E1, SP10 ואפילו SP95. טנק של מנוע הסירה 4 פעימות שלך.
האם אני יכול להשתמש בבנזין SP95 עבור מנוע סירה 4 פעימות?
בנזין נטול עופרת 95 (SP95) מורכב מ-95% אוקטן ו-5% הפטן. היצרנים ממליצים על דלק זה עבור כל מנועי סירות 4 פעימות שלהם למרות אחוז גבוה של אתנול. למעשה, בנזין SP95 מכיל 5% אתנול (לכן 50% פחות מבנזין E10).
SP95 הוא פתרון הרבה יותר טוב למנוע הימי שלך מאשר SP95-E10. ניתן להשתמש בו גם עם תוסף למרות שהסיכונים נמוכים בהרבה מאשר עם דלק E10. בפועל, נגיד שתערובת המייצב SP95+ היא הרגל טוב כאשר אתה רוצה לטפל במנוע ה-4 פעימות החיצוני שלך לטווח ארוך.
SP95 היה הדלק המשומש ביותר על ידי בעלי מנועי סירות 4 פעימות מכיוון שהוא היה זול יותר מ-SP98. לרוע המזל, הוא הוחלף בהדרגה בתחנות דלק ב-SP95-E10.
האם אני יכול להשתמש בדלק SP98 עבור מנוע סירה 4 פעימות?
בנזין נטול עופרת 98 (SP98) מורכב מ-98% אוקטן ורק 2% הפטן. היצרנים ממליצים על דלק זה עבור כל מנועי סירות 4 פעימות אלה מבלי להעדיף אותו במפורש על SP95. מיסב למכניקה ימית, הבחירה ברורה! בנזין 98 נטול עופרת הוא הבחירה הטובה ביותר עבור מנוע סירה 4 פעימות.
במשאבה, SP98 יקר יותר מ-SP95. זו הסיבה שבעלי סירות רבים העדיפו את SP95. אבל עכשיו, כשה-SP95 נעלם, אין ברירה אלא SP98.
עם זאת, יש לנו חדשות טובות עבור התקציב שלך. למרות מחיר גבוה יותר לליטר, ה-SP98 מפצה על כך בכך שהוא מספק א ביצועים טובים יותר ממנוע 4 פעימות חיצוני. במילים אחרות, המנוע הימי שלך יצטרך לפעול לאט יותר כדי להשיג מהירות דומה. לכן הוא יצרוך פחות בנזין וההפרש במחיר הדלק יפוצה.
בנזין E10, 95 או 98: באיזה בנזין להשתמש עבור מנוע סירה 4 פעימות?
לסיום, אנו ממליצים לעיין תחילה במדריך המנוע הימי שלך. אם לא צוין שום דבר על דלק מסוים, אתה בטוח שלא תאבד את הערבות.
ואז, לסיכום השאלה'באיזה בנזין להשתמש למנוע סירה 4 פעימות ?' אנחנו ממליצים :
- להשתמש ב-98 נטול עופרת (SP98) בראש סדר העדיפויות במיכל המנוע הימי שלך, גם אם הוא יקר יותר לליטר,
- להשתמש ב-SP95 כבחירה שנייה עם מייצב דלק (אם אתה עדיין יכול להשיג 95 נטול עופרת בתחנות דלק...)
- לא להשתמש בבנזין E10 אלא אם כן אין לך ברירה. במקרה זה, חובה להוסיף מוצר מייצב למנוע 4 פעימות החוץ שלך.
צפה במיטב מייצב בנזין Liqui Moly 500 מ"ל
ראה את מייצב הדלק הטוב ביותר של Facom 250 מ"ל
לבסוף, כדאי לדעת שבעלי מנועי 4 פעימות חיצוניים עדכניים כבר ניסו לשוט עם בנזין SP95-E10. גם אם היצרנים לא נותנים התווית נגד, רבים מהם התלוננו על בעיות במנוע ללא הסבר. וכולם תמימי דעים באומרו שהדאגות הללו נעלמו ברגע שהבנזין הוחלף בדלק SP98.
