[הדרכה] תיקון משתמט בסירה

[הדרכה] תיקון משתמט בסירה

בהפלגה, המשתמט הוא גג מתקפל המשמש הן כהגנה מפני רסס והן מפני השמש. זהו מרכיב חיוני, מכיוון שהוא יוצר מעיל רוח יעיל המציע נוחות רבה על הסיפון. המשתמט מחסה אנשים על סיפון הסירה או המפרשית. מצויד במעקה, הוא מבטיח בטיחות בכל מזג אוויר. מכסה המנוע הקשיח עשוי בדרך כלל מבד קנבס עבה, עם חלקים מזוגגים מפלסטיק לנראות מקסימלית, ומסגרת עשויה מוטות מתכת. כאשר מכסה ריסוס מציג בעיות, השייטים לא יכולים ליהנות מטיול יום במלואו. כדי להימנע ממצב זה, הנה כמה טיפים עבור תיקון משתמט בסירה.

בעיות נפוצות עם משתמט בסירה

תחילה עליך לזהות את סוג הבעיה כדי למצוא את הפתרון המתאים ביותר ולהתחייב תיקון משתמט בסירה. בעיות שונות עלולות להתרחש על המשתמט שלך, ובכך למנוע ממך נוחות והגנה במהלך הניווטים שלך.

בעיות תפרים ובד

קורה שהחוטים המשתמטים נשברים בגלל גימור מוזנח או סתם בגלל שהם ישנים מדי. אם כן, תראה קרעים בתפרים.

הסופה יכולה גם ליצור חורים בבד של המשתמט, במיוחד אם האחרון אינו מתוח בצדדים. הרוח גורמת לחיכוך, לכן נוצרות קרעים על הבד. איכות ירודה של הבד המשמש ב ייצור המשתמט גם תורם לקריעתו.

בעיות עם חלקי זכוכית

לעתים קרובות, כאשר הריסוס אינו מתקפל כראוי, נוצרים קמטים על חלונות הזכוכית מפלסטיק, מה שמוביל לקרעים.

כמו כן, גם חשיפה לשמש, בלאי ולכלוך עלולה להפוך את הזיגוג לקהה (אפילו אטום), ובכך למנוע ראות טובה.

בעיות המדידות של המשתמט

חשוב מאוד שצורת הריסוס תתאים בצורה מושלמת לתא הטייס של הסירה. לכן זה יהיה בלתי אפשרי להתקין ו לתקן את המשתמט אם המידות של מכסה המנוע אינן תואמות את הגשר כמו גם לציוד הקיים.

פתרונות לתיקון משתמט בסירה

זה אפשרי עבורך לתקן את הריסוס של סירת המפרש שלך. אז הנה פתרונות פשוטים לעשות תיקון משתמט בסירה.

פתרונות בד

יש לתפור קרעים בתפרים לפני שהם גדלים. ל לתפור משתמט לסירה, זה לוקח a חוט עמיד, מטופל נגד UV. תהיה לך שקט נפשי אם תוודא שהחוטים חזקים מספיק כדי לעמוד בסערה.

יש להתאים את קנבס הריסוס לסביבה הימית ליותר עמידות. הפתרון הטוב ביותר הוא לבחור בקנבס אקרילי מצופה בצד אחד.

פתרונות לזיגוג

כדי למנוע קרעים בלחיים הצדדיות ובפתח הקדמי, הקפידו להדק את המשתמט לפני היציאה לים. וכאשר מקפלים את המשתמט על הסיפון, שימו לב לא לקמט את החלקים הללו בניילון.

עבור דודג'ר תיקון זכוכית רכה, אתה יכול למשל להחליף אותם עם pvc רך שיתאים לשייט או קריסטל שקוף נגד UV.

אם הזיגוג משעמם, עליך לנקות אותו. כדי לנקות חלון ריסוס פלסטיק, השתמש במטלית מיקרופייבר ובמוצרי ניקוי כגון מנקה חלונות או נציץ אטום. חלקם משתמשים ב פולני להחזיר את השקיפות של השמשות. אל תשכח לשטוף היטב במים.

אם הקנבס שלך נשאר במצב טוב, אבל הזיגוג אינו ניתן לשחזור, אתה יכול להחליף אותו בחלונות חדשים. כך יש לך ראות מקסימלית. אם אינך יודע כיצד לעשות זאת, צור קשר עם אוכף או קרא את המאמר שלנו שמסביר איך לעשות משתמט.

פתרון בהתאמה אישית

כדי שהמשתמט יתאים בצורה מושלמת לקווי הסירה שלך תוך התאמה לאילוצים טכניים, חשוב לנקוט באמצעים, במיוחד עבור החישוק של המשתמט.

פתרונות נוספים לתיקון משתמט בסירה

אם המשתמט שלך כבר לא מחזיק, אתה יכול לעשות משתמט על ידי אוכף או לקנות משתמט חדש. בנוסף, מכיוון שהמחיר של משתמט לסירת מפרש יכול להיות די יקר, ה מכסה ריסוס משומש נשאר אלטרנטיבה טובה. תמצא מבצעים מעולים על ebay.

תחזוקה של מכסה ריסוס

הריסוס דורש תחזוקה שוטפת על מנת לדאוג למראה שלו ושל הסירה שלך.

טריק להגן על הבד מפני השמש והגשם הוא לשים צבע מיוחד עבור הריסוס, זה יהפוך את הבד לדוחה מים.

עבור ניקוי משתמט, עליך להשתמש ב- a מנקה בד סירה/מסיר כתמים. יש להימנע ממוצרים שוחקים.

לאחר שהסרתם את הלכלוך עם מברשת, זרקו את המשתמט. לאחר מכן, יש למרוח את תמיסת הניקוי באמצעות מברשת בעלת זיפים רכים. לאחר מכן, שטפו את הזכוכית ואת חלקי המתכת (קיבועים וסגרים) במים מתוקים כדי להסיר שאריות סבון. לבסוף, הקפידו לייבש היטב באוויר, במיוחד לפני קיפול הקנבס כדי לכבד את הציפוי.

אם למחמק שלכם יש רוכסנים, נצלו את ההזדמנות כדי לשמן אותם שעווה סיכה מיוחדת.

מלבד ניקוי, הקנבס שלך עשוי לדרוש עיבוד מחדש, אבל זה יהיה תלוי בגיל הבד. אם נדרש עיבוד מחדש, תוכל להחיל א ציפוי עמיד למים או מוצר איטום מחדש. זה מאפשר לך לשמור על הקנבס שלך למספר שנים. אנו ממליצים לעשות זאת בתחילת כל עונה. אנחנו ממליצים חומר איטום ריסוס Star Brite שהוא בטוח בכל בד - כולל Sunbrella.

למידע נוסף על כיסויי סירות, בימיני ומשתמטים:

[מדריך] איך לבחור בימיני אלומיניום או נירוסטה?

איך לתקן בימיני על סירה או חצי קשיח?

[מדריך] איך להכין בימיני לסירה שלך?