Reparasjon av en rystende innenbordsmotor / påhengsmotor
Havet er stort. Dens enestående skjønnhet. Men plutselig begynner båtmotoren å riste og den magiske opplevelsen av navigasjon forsvinner raskt... Når rystelser fra motoren bryter roen på turen til havet, er det viktig å identifisere årsaken. De kan være tegn på forskjellige funksjonsfeil, som krever rask inngripen. Utover ubehag kan dette problemet føre til mer alvorlige konsekvenser for hele det mekaniske systemet. Det er derfor avgjørende å ha tilstrekkelig kunnskap for å diagnostisere og avhjelpe disse skjelvingene. I denne artikkelen vil vi utforske i dybden mulige årsaker til slike forstyrrelser og gi klare løsninger for reparere en riste innenbordsmotor eller påhengsmotor. Bevæpn deg med tålmodighet og strenghet, fordi forståelse og løsning av dette fenomenet er innen rekkevidde for enhver båteier som er bekymret for vedlikehold av utstyret hans.
Innholdet på siden
Diagnostisere en rystende innenbordsmotor / påhengsmotor
For å løse et problem innenbordsmotor eller påhengsmotor rister, må du først identifisere symptomene. De hjelper oss faktisk å forstå alvorlighetsgraden av problemet.
Skjelving assosiert med høy hastighet
Hvis du oppdager at påhengsmotoren eller innenbordsmotoren begynner å riste først når du når høy hastighet, er det en god indikator. Denne situasjonen forenkler vanligvis den diagnostiske prosessen. Sjansen er stor for at opprinnelsen til disse skjelvingene er en problem med propellen eller propellakselen.
Kraftig skjelving ved tomgang
På den annen side kan de sterke skjelvingene som produseres av båtmotoren din bare dukke opp når motoren går på tomgangi. I dette tilfellet kan det være mer komplisert å finne årsaken til problemet. Dette antyder at problemet er med selve motoren, og de potensielle årsakene kan være mange...
Hvordan finne ut hvor skjelvingene i båtmotoren din kommer fra
Det første du må gjøre er å gjøre en test for å finne ut om skjelvingene kommer fra motoren eller propellen. Dette krever at turtall opp motoren i tomgangsturtall (derfor med propellen stasjonær), for så å observere om det oppstår skjelvinger.
Båtmotorskjelvinger
Hvis du opplever de samme skjelvingene som oppstår når båten er i bevegelse, da ubalansen er nødvendigvis knyttet til motoren. De mulige årsakene kan være flere. Blant dem, en defekt tennplugg, en slitt motorstøtte (stille blokk), en tilstoppet forgasser, vanninfiltrasjon, et kompresjonsproblem, etc.
Propell- eller akselrelaterte skjelvinger
Hvis det ikke merkes noen støt når motoren kjøres opp med propellen i ro, indikerer dette at problemet er med propellen eller propellakselen. I dette tilfellet, reparasjon av en innenbordsmotor eller påhengsmotor rister kan gjøres raskt.
Hovedårsakene til en risting innenbordsmotor eller påhengsmotor
Propellproblem
Propellen er den primære årsaken til skjelvinger for påhengsmotorer. Kontakt med en stein eller annen undervanns hindring kan føre til at et propellblad sprekker eller bøyer seg. Dette skaper en ubalanse som forårsaker skjelvinger ved operasjon. Alternativt kan et stykke fiskenett eller annet rusk viklet rundt propellen også være årsaken til problemet. Det anbefales derfor inspiser propellen nøye for å kontrollere dens integritet.
Propellakselproblem (kun for innenbordsmotorer)
Propellakselen kan også være en kilde til skjelvinger hvis den har blitt vridd etter et sammenstøt. Feiljustering forårsaker ujevn rotasjon av propellen. EN visuell inspeksjon av propellakselen kan ofte lokalisere denne typen feil.
Tennpluggbegroing
En rystende innenbordsmotor eller påhengsmotor kan også være forårsaket av tennpluggforurensning. Skitne tennplugger kan forårsake ujevn forbrenning i sylindrene som resulterer i ubalanse i kraften som leveres til motoren. Og uunngåelig genererer dette skjelvinger. Derfor er det viktig å regelmessig sjekke tilstanden til tennpluggene og rengjøre dem om nødvendig.
Slitasje av motorfester (også kalt Silent Blocks)
Motorfester, ofte kjent som stille blokker, kan også forårsake skjelvinger. Dette er spesielt tilfelle på gamle motorer eller de som er festet på tre. Over tid slites disse delene ut, og når de først er nedbrutt, kan de forårsake merkbare skjelvinger. Det er derfor hensiktsmessig å sjekk tilstanden til de stille blokkene og sjekk at de ikke er løse.
Tilstedeværelse av vann i drivstoffet
Vanninntrengning i drivstoffsystemet kan også få en båtmotor til å grøsse. Det anbefales derfor å sjekk om det er vann i filteret. Hvis vannet ikke kommer fra kondensvannet i tanken, er det mulig at en defekt forsegling være årsaken til denne vanninfiltrasjonen. En nøye inspeksjon av alle skjøter er derfor nødvendig.
Løsninger for å reparere en rystende innenbordsmotor eller påhengsmotor
I denne delen diskuterer vi løsningene basert på årsakene etablert i forrige kapittel. Finn ut hvor enkelt reparere en riste innenbordsmotor eller påhengsmotor :
- Fiskenett viklet rundt propellen : bare løft motoren og løs knutene forsiktig rundt propellen. Pass på at ingen tynn streng har sklidd mellom propellen og propellakselen.
- sprukket propell : Ved sprekk er det nødvendig å erstatte den med en annen propell med samme diameter og stigning. Denne informasjonen er vanligvis skrevet på den aktuelle propellen. Det er mulig å finne brukte propeller på eBay.
- Tilslørt propellblad : Hvis et propellblad er skjevt, avhengig av type propell, kan en profesjonell noen ganger rette det ut.
- Bøyd propellaksel : Når propellakselen er deformert, må den skiftes ut eller utbedres av en spesialist.
- Skitne tennplugger : Ved tilsmussing av tennpluggene, rengjøring el REMPLACEMENT av disse er nødvendig.
- Slitte eller løse motorfester (også kalt Silent blocks): For slitte eller løse motorfester bør de enten strammes eller skiftes ut.
- Filter fylt med vann : Hvis filteret er fullt av vann, vil det være nødvendig å tømme og rense hele drivstoffsystemet.
- Defekt forsegling : Hvis vann siver gjennom en defekt forsegling, må den skiftes ut.
Andre årsaker til å utforske om båtmotoren din fortsatt rister
Hvis ingen av hovedårsakene nevnt tidligere har lykkes, er det nødvendig å utdype diagnosen.
- Motorfestebolter eller settskruer løs : Det er mulig at slingrene er forårsaket av løse motormonteringsbolter eller settskruer. I dette tilfellet må du bare stramme dem.
- Gammel eller forurenset bensin : Bensinen som driver båtmotoren din kan også være kilden til problemet. Hvis bensinen er gammel eller forurenset, kan den forårsake skjelvinger. Løsningen er å tømme tanken og drivstoffsystemet.
- Forgasser problemer : En feiljustert eller tilstoppet forgasser kan forstyrre luft-drivstoffblandingen, noe som kan føre til støt. Rengjør eller juster forgasseren til produsentens spesifikasjoner.
- Defekte stanglager : Hvis skjelvingene er forårsaket av defekte veivaksellagre, er det nødvendig å konsultere en profesjonell for utskifting.
- kompresjonsproblem : Et problem med lav kompresjon kan også forårsake skjelvinger. Dette kan skyldes slitte stempelringer, skadede ventiler eller andre interne motorproblemer. For å sjekke dette, gjør en kompresjonstest og sammenlign resultatene med de som er nevnt i produsentens håndbok.
Når bør du gå til en profesjonell for et risting innenbordsmotor eller påhengsmotorproblem?
Når alle løsningene nevnt ovenfor viser seg ineffektive, er det viktig å ikke ignorere problemet. EN innenbordsmotor eller påhengsmotor rister kan være et tegn på et mer alvorlig problem som kan føre til betydelig skade. Da er det på tide å konsultere en spesialist.
Konklusjon: ikke forsøm en rystende innenbordsmotor eller påhengsmotor
I sum, a innenbordsmotor eller påhengsmotor rister er ikke et symptom å ignorere. Enten det er en skadet propell, en vridd propellaksel, skitne tennplugger eller et mer komplekst motorproblem, krever hver anomali spesiell oppmerksomhet. Denne veiledningen har gitt deg løsningsmuligheter som du kan utforske på egen hånd. Men hvis skjelvingene vedvarer til tross for din innsats, ikke nøl med å gjøre det ring en profesjonell. Husk: sikkerhet til sjøs er viktigst. Sørg for å vedlikeholde båten din regelmessig for å garantere en rolig og behagelig navigering.
FAQ: Jeg har min båtmotor rister, hva skal jeg gjøre?
Hvis du oppdager at buffringen bare starter i høy hastighet, så ligger mest sannsynlig problemet i propellen eller propellakselen. Et støt mot en flytende gjenstand kan deformere et blad på propellen, noe som forårsaker ubalanse og følgelig støt.
Risting på tomgang indikerer vanligvis et problem med selve motoren. Det kan være et drivstoffproblem, for eksempel skitne tennplugger, slitte motorfester eller til og med vann i drivstoffet.
Den enkleste måten å finne ut dette på er å klatre opp i tomgangstårnene. Hvis skjelvingene vedvarer når propellen står stille, er problemet med motoren. Hvis alt er rolig, er problemet sannsynligvis med propellen eller propellakselen.
Hvis du mistenker et problem med propellen, må du først inspisere den for synlige avvik, for eksempel et bøyd blad eller sprekk. Hvis du finner en feil, er det lurt å skifte den ut eller få bladet rettet av en fagmann.
Hvis du har prøvd alle de enkle rettelsene som er oppført i denne artikkelen uten å lykkes, er det på tide å ringe inn en profesjonell. Å ignorere et slingringsproblem kan forårsake større skade i det lange løp.
Lær mer om båtmotorer
GUIDE: Hvordan fikser en hostende påhengsmotor?
