Jaka benzyna do 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury?

Jaka benzyna do 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury?

Oferta na stacjach benzynowych ewoluuje w czasie i wprawia w zakłopotanie wielu żeglarzy. Możesz przeczytać wiele różnych opinii na temat tego, jakiego paliwa użyć w silniku łodzi Mercury. Ale opinie są różne, mechanicy są ze sobą sprzeczni, a nawet instrukcje obsługi silników zaburtowych Mercury są przestarzałe z tymi wszystkimi nowymi innowacjami. W tym artykule udzielimy ostatecznej odpowiedzi na tak często zadawane pytanie: jakie paliwo do 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury? Wyjaśnimy szczegółowo różnice między SP95, bezołowiową 98 i E10. Przeanalizujemy wpływ tych paliw na silnik okrętowy Mercury. Na koniec poprowadzimy Cię, aby dowiedzieć się, która benzyna jest najbardziej odpowiednia dla 4-suwowego silnika łodzi Mercury.

Jeśli posiadasz inną markę, taką jak silnik łodzi Suzuki, silnik zaburtowy Yamaha lub 4-suwowy Honda, możesz zapoznać się z następującymi artykułami:

Ewolucja paliw na stacjach benzynowych: SP95, SP98 i E10

Wielu właścicieli łodzi ku swemu przerażeniu widziało, jak bezołowiowa 95 znika ze stacji benzynowych. Rzeczywiście, SP95 został zastąpiony przez SP95-E10 (zwany również po prostu E10) ze względów środowiskowych. To nowe paliwo rodzi wiele pytań dla entuzjastów żeglugi: Czy benzyna E10 jest kompatybilna z silnikami łodzi Mercury? Czy istnieje jakieś ryzyko związane ze stosowaniem paliwa SP95-E10 w silnikach zaburtowych Mercury? Co mogę wymienić na brakujący SP95, który jest zalecanym przez producenta paliwem do 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury?

Na wszystkie te pytania odpowiemy w dalszej części tego artykułu na temat najlepszych benzyna do 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury.

UWAGA: poinformowano, że niektóre stacje benzynowe sprzedają E10, podczas gdy pompa wskazuje paliwo SP95.

Czy mogę używać benzyny E10 do 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury?

Co to jest benzyna E10 lub SP95-E10?

SP95-E10, zwany również E10, to paliwo zawierające 95% oktanu i 5% heptanu. Ale ze względów środowiskowych zastąpiliśmy 10% tej tak zwanej „kopalnej” benzyny etanolem. Rzeczywiście, etanol w benzynie E10 to alkohol, który pochodzi głównie z buraków lub pszenicy – ​​a nie z paliw kopalnych. E10 jest zatem agropaliwem który ma inne właściwości niż zwykła bezołowiowa 95. Zauważ na przykład, że podczas spalania alkohol etanolowy wytwarza znacznie więcej pary wodnej.

Czy zaleca się napełnianie zbiornika 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury benzyną E10?

Co do instrukcje obsługi silnika zaburtowego rtęciowego 4 suwowego o benzynie E10? Jak czytasz, zdajesz sobie sprawę, że często nie ma informacji na temat paliwa E10 do starszych silników łodzi. Oczywiście producenci nie mogli wydać opinii na temat paliwa, które nie istniało! Natomiast w nowszych podręcznikach firma Mercury nie zaleca stosowania benzyny E10 w swoich 4-suwowych silnikach zaburtowych. Tak więc teoretycznie benzyna SP95-E10 jest kompatybilna z 4-suwowym silnikiem łodzi Mercury. Ale czy rzeczywiście tak jest w praktyce?

Uwaga: Ważne jest, aby podkreślić, że gwarancja Mercury będzie miała zastosowanie w przypadku uszkodzenia 4-suwowego silnika łodzi za pomocą benzyny E10. Rzeczywiście, gwarancja pozostaje ważna, jeśli paliwo E10 nie jest wyraźnie odradzane w instrukcji!

Opinia mechaników na temat stosowania paliwa E10 w 4-suwowych silnikach łodzi Mercury

W przeciwieństwie do podręczników Mercury, Mechanika Morska jest formalna. Paliwa SP95-E10 nie należy stosować w 4-suwowych silnikach zaburtowych Mercury. Dotyczy to silników zaburtowych o mocy 100 KM lub więcej, a także małych silników łodzi o mocy 6 lub 25 KM (liczba koni mechanicznych nie ma nic wspólnego z problemami powodowanymi przez benzynę E10).

Tak więc w praktyce, nawet jeśli instrukcja Mercury nie odradza używania benzyny E10, lepiej powstrzymać się od umieszczania jej w silniku okrętowym. W krótkim okresie silnik zaburtowy nie będzie działał dobrze, a w dłuższej perspektywie paliwo E10 może go uszkodzić.

Jaki jest wpływ paliwa E10 na 4-suwowy silnik zaburtowy Mercury?

Paliwo E10 zostało zaprojektowane do samochodów. Idealnie nadaje się do szybkiego użycia. Ale w przeciwieństwie do samochodu, którego używamy na co dzień, 4-suwowy silnik łodzi Mercury może pracować miesiącami między kolejnymi użyciami. Więc to jest problem!

Gdy paliwo E10 pozostaje w zbiorniku łodzi przez wiele tygodni lub miesięcy nie jest używane, 10% alkohol etanolowy oddzieli się od benzyny. Po uwolnieniu etanol uszkodzi wiele części twojego 4-suwowy silnik zaburtowy Mercury. Ponadto, oddzielając się od benzyny, alkohol opada na dno zbiornika i tworzy osady.

Długofalowe konsekwencje tego rozdziału etanolu/benzyny są liczne:

  • Ryzyko wyschnięcia i zatkania układu zasilającego,
  • Korozja wielu części (węże, uszczelki itp.),
  • Poważne uszkodzenie pompy paliwa, gaźnika, wtryskiwaczy itp.
  • Niewystarczające działanie smaru silnikowego (z poważnymi konsekwencjami podczas użytkowania)

Ale to jeszcze nie koniec! Rzeczywiście, gdy benzyna E10 ulegnie stagnacji i zostanie zdysocjowana, pewnego dnia ponownie uruchomisz swój 4-suwowy silnik łodzi Mercury! W tym czasie benzyna straci 10% etanolu. W związku z tym paliwo nie będzie już mieć wystarczającej liczby oktanów, aby zagwarantować optymalną pracę silnika. Wydajność silnika zaburtowego spadnie:

  • Spadek mocy podczas przyspieszania (jest to bardzo uderzające, na przykład podczas holowania nart wodnych).
  • Zwiększone zużycie paliwa, aby zrekompensować brakującą liczbę oktanową.

Wreszcie Paliwo E10 powoduje również stukanie w 4-suwowy silnik zaburtowy Mercury. Te uderzenia są spowodowane wyższym procentem wody niż paliwa. Rzeczywiście, benzyna SP95-E10 naturalnie składa się z 0,5% wody w zawiesinie. Dlatego 10% alkohol etanolowy bardzo łatwo miesza się z wilgotnością otaczającego powietrza…

Co się stanie, jeśli użyję paliwa SP95-E10 w 4-suwowym silniku łodzi Mercury?

Nie ma powodu do paniki, jeśli użyłeś Benzyna SP95-E10 w 4-suwowym silniku zaburtowym Mercury. Niektórzy żeglarze są zmuszeni do używania paliwa E10, ponieważ nie mogą znaleźć benzyny bezołowiowej 95 na stacjach benzynowych. Ale aby uniknąć wszystkich katastrofalnych konsekwencji w ich 4-suwowym silniku łodzi Mercury, używają stabilizatorów. Produkty te zmniejszają szkodliwe właściwości etanolu w silnikach okrętowych.

(butelka 500ml wystarczy na 100 litrów benzyny E10).

Uwaga: jeśli nie dodałeś stabilizatora do baku kupując paliwo E10 na stacji benzynowej, wiedz, że możesz to zrobić później. Rzeczywiście, jedną z wielu zalet tych dodatków jest to, że mogą nawet zregenerować benzynę, która siedzi od tygodni.

W jaki sposób stabilizator może pomóc w moim 4-suwowym silniku łodzi Mercury?

Produkty stabilizujące:

  • Zapobiegaj dysocjacji etanolu w E10 (a nawet SP95) od benzyny
  • Zapobiegaj mieszaniu się etanolu z wilgocią w powietrzu

Zapobiegając temu, stabilizatory paliwa zapewnią, że benzyna E10 w twoim zbiorniku pozostanie taka sama pomimo tygodni lub miesięcy bezczynności. 

Dlatego bezwzględnie konieczne jest dodanie dobrego dodatku w zbiornik jego 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury jeśli używasz benzyny E10.

Ponadto stabilizatory te mają również inne zalety. W szczególności ułatwią one uruchomienie silnika, a nawet pozwolą zmniejszyć zużycie paliwa!

Jak używać stabilizatora z benzyną E10 w moim 4-suwowym silniku zaburtowym Mercury?

Musisz tylko zapłacić stabilizator do obiegu paliwa przez wlew paliwa. Następnie upewnij się, że 4-suwowy silnik zaburtowy Mercury jest na biegu jałowym. Postaw się w pozycji neutralnej na co najmniej 5 minut. Pomoże to rozprowadzić mieszankę paliwowo-dodatkową w całym systemie.

Uwaga: stabilizatory działają przez 1 rok. Dlatego bardzo wskazane jest stosowanie niektórych w okresie zimowania, jeśli nadal jest benzyna E10, SP95, a nawet SP98 zbiornik twojego 4-suwowego silnika łodzi Mercury.

Czy mogę używać benzyny SP95 do 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury?

Benzyna bezołowiowa 95 (SP95) składa się z 95% oktanu i 5% heptanu. Mercury zaleca to paliwo we wszystkich swoich 4-suwowych silnikach zaburtowych pomimo wysokiego procentu etanolu. W rzeczywistości benzyna SP95 zawiera 5% etanolu (a zatem 50% mniej niż benzyna E10).

SP95 jest znacznie lepszym rozwiązaniem dla Twojego silnika morskiego niż SP95-E10. Można go również stosować z dodatkiem, chociaż ryzyko jest znacznie mniejsze niż w przypadku paliwa E10. W praktyce powiemy, że mieszanka stabilizatora SP95 + jest dobrym nawykiem, jeśli chcesz długotrwale dbać o swój silnik zaburtowy Mercury.

SP95 był najczęstszym paliwem używanym przez właścicieli 4-suwowych silników łodzi Mercury, ponieważ był tańszy niż SP98. Niestety, na stacjach benzynowych był stopniowo zastępowany przez SP95-E10.

Czy mogę używać paliwa SP98 do 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury?

Benzyna bezołowiowa 98 (SP98) składa się z 98% oktanu i tylko 2% heptanu. Firma Mercury zaleca to paliwo do wszystkich tych dwusuwowych silników łodzi, nie preferując go wyraźnie od SP4. Łożysko dla mechaniki morskiej wybór jest jasny! Benzyna bezołowiowa 98 to najlepszy wybór dla 4-suwowego silnika łodzi Mercury.

W pompie SP98 jest droższy niż SP95. Dlatego wielu właścicieli łodzi wolało SP95. Ale teraz, gdy nie ma już SP95, nie ma innego wyboru niż SP98.

Mamy jednak dobrą wiadomość dla Twojego budżetu. Pomimo wyższej ceny za litr SP98 nadrabia to, zapewniając większa wydajność Twojego 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury. Innymi słowy, silnik okrętowy będzie musiał pracować wolniej, aby osiągnąć podobną prędkość. Dzięki temu zużyje mniej benzyny, a różnica w cenie paliwa zostanie zrekompensowana.

Benzyna E10, 95 lub 98: jaka benzyna do 4-suwowego silnika zaburtowego Mercury?

Podsumowując, zalecamy najpierw zapoznać się z instrukcją obsługi silnika okrętowego. Jeśli nic nie jest określone na konkretnym paliwie, na pewno nie stracisz gwarancji.

Następnie, podsumowując pytanie 'jakie paliwo do 4-suwowego silnika zaburtowego rtęciowego ? Polecamy :

  • Aby używać benzyny bezołowiowej 98 (SP98) jako priorytetu w zbiorniku silnika okrętowego, nawet jeśli jest droższa w przeliczeniu na litr,
  • Aby użyć SP95 jako drugiego wyboru ze stabilizatorem paliwa (jeśli nadal można dostać benzynę bezołowiową 95 na stacjach benzynowych…)
  • Nie używać benzyny E10, chyba że nie masz wyboru. W takim przypadku obowiązkowe jest dodanie stabilizatora do silnika zaburtowego Mercury.

Zobacz najlepszy stabilizator benzyny Liqui Moly 500ml

Zobacz najlepszy stabilizator paliwa FACOM 250ml

Na koniec powinieneś wiedzieć, że właściciele ostatnich 4-suwowych silników zaburtowych Mercury już próbowali pływać na benzynie SP95-E10. Nawet jeśli Mercury nie podaje żadnych przeciwwskazań, wiele osób skarżyło się na problemy z silnikiem bez wyjaśnienia. Wszyscy jednogłośnie twierdzą, że te obawy zniknęły, gdy benzyna została zastąpiona paliwem SP98.

Dowiedz się więcej o silnikach do łodzi:

Jakiej benzyny użyć do silnika łodzi?

Jakiej benzyny użyć do 2-suwowego silnika Mercury?

Jakiej benzyny użyć do 4-suwowego silnika łodzi