Que gasolina para um motor de popa Honda de 4 tempos?

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A oferta em postos de gasolina evolui ao longo do tempo e deixa muitos velejadores perplexos. Você pode ler muitas opiniões diferentes sobre qual combustível usar no motor do seu barco Honda. Mas as opiniões divergem, os mecânicos se contradizem e até os manuais dos motores de popa da Honda estão desatualizados com todas essas inovações. Neste artigo, daremos uma resposta definitiva para a pergunta tão frequente: que gasolina para um motor de popa Honda de 4 tempos? Explicaremos em detalhes as diferenças entre SP95, Unleaded 98 e E10. Analisaremos as consequências desses combustíveis em um motor marítimo Honda. Por fim, orientaremos você a saber qual gasolina é a mais adequada para um motor de barco Honda de 4 tempos.

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A evolução dos combustíveis em postos de gasolina: SP95, SP98 e E10

Muitos proprietários de barcos viram, para sua consternação, os 95 sem chumbo desaparecerem dos postos de gasolina. De fato, o SP95 é substituído pelo SP95-E10 (também chamado simplesmente de E10) por razões ambientais. Este novo combustível levanta muitas questões para os entusiastas da marinha: a gasolina E10 é compatível com os motores de barcos Honda? Existem riscos no uso de combustível SP95-E10 em motores de popa Honda? O que substituir o SP95 que desapareceu e qual é o combustível recomendado pelo fabricante para um motor de popa Honda 4 tempos?

Responderemos a todas essas perguntas no restante deste artigo sobre o melhor gasolina para um motor de popa Honda 4 tempos.

ATENÇÃO: foi relatado que alguns postos de gasolina vendem E10 enquanto a bomba indica combustível SP95.

Posso usar gasolina E10 para um motor de popa Honda de 4 tempos?

O que é gasolina E10 ou SP95-E10?

O SP95-E10, também chamado de E10, é um combustível que contém 95% de octano e 5% de heptano. Mas substituímos 10% dessa gasolina dita 'fóssil' por etanol por questões ambientais. De fato, o etanol na gasolina E10 é um álcool que vem principalmente de beterraba ou trigo – e não de combustíveis fósseis. E10 é, portanto, um agrocombustível que tem propriedades diferentes do 95 sem chumbo usual. Observe, por exemplo, que durante a combustão, o álcool etanol produz muito mais vapor de água.

É recomendado encher o tanque de um motor de popa Honda 4 tempos com gasolina E10?

O que o manual do motor de popa honda 4 tempos sobre a gasolina E10? À medida que você lê, percebe que muitas vezes não há informações sobre o combustível E10 para motores de barcos mais antigos. Obviamente, os fabricantes não podiam opinar sobre um combustível que não existia! Por outro lado, em manuais mais recentes, a Honda não desaconselha o uso de gasolina E10 para seus motores de popa de 4 tempos. Então, em teoria, a gasolina SP95-E10 é compatível com um motor de barco Honda de 4 tempos. Mas será que isso realmente acontece na prática?

NB: É importante salientar que a garantia Honda será aplicada se você danificar o motor do seu barco de 4 tempos com gasolina E10. De fato, a garantia permanece válida se o combustível E10 não for explicitamente desaconselhado no manual!

A opinião dos mecânicos sobre o uso de combustível E10 nos motores de barcos Honda de 4 tempos

Ao contrário dos manuais da Honda, a mecânica marítima é formal. O combustível SP95-E10 não deve ser usado em um motor de popa Honda de 4 tempos. Isto é válido para motores fora de borda de 100cv ou mais, bem como para motores de barcos pequenos de 6cv ou 25cv (o número de cavalos de potência não tem nada a ver com os problemas causados pela gasolina E10).

Portanto, na prática, mesmo que o manual da Honda não desaconselhe o uso da gasolina E10, é melhor não colocá-la em seu motor marítimo. A curto prazo, o motor de popa não funcionará bem e, a longo prazo, o combustível E10 pode danificá-lo.

Quais são os efeitos do combustível E10 em um motor de popa Honda de 4 tempos?

O combustível E10 foi projetado para carros. É perfeito se usado rapidamente. Mas, ao contrário do carro que usamos todos os dias, um motor de barco Honda de 4 tempos pode durar meses entre os usos. Então esse é o problema!

Quando o combustível E10 fica no tanque do barco por muitas semanas ou meses sem ser usado, o álcool etanol 10% se dissocia da gasolina. Uma vez livre, o etanol continuará a danificar muitas peças do seu Motor de popa Honda 4 tempos. Além disso, ao se separar da gasolina, o álcool cairá no fundo do tanque e criará resíduos.

As consequências a longo prazo desta separação etanol/gasolina são inúmeras:

Risco de ressecamento e entupimento do sistema de alimentação,
Corrosão de muitas peças (mangueiras, vedações, etc.),

Danos agravados na bomba de combustível, carburador, injetores, etc.
Ação insuficiente do lubrificante do motor (com sérias consequências durante o uso)

Mas não está acabado! De fato, uma vez que a gasolina E10 esteja estagnada e dissociada, você um dia ou outro reiniciará seu motor de barco Honda de 4 tempos! Nessa altura, a gasolina terá perdido 10% de etanol. Portanto, o combustível não terá mais octanagem suficiente para garantir a operação ideal do motor. O desempenho do seu motor de popa cairá:

Queda de potência durante a aceleração (isso é muito impressionante ao rebocar um esqui aquático, por exemplo).
Aumento do consumo de combustível para compensar a falta de octano.

finalmente, o O combustível E10 também causa batidas no motor de popa Honda de 4 tempos. Essas batidas são causadas por uma porcentagem maior de água do que de combustível. De fato, a gasolina SP95-E10 é naturalmente composta por 0,5% de água em suspensão. O álcool etanol 10%, portanto, mistura-se muito facilmente com a umidade do ar ambiente…

E se eu usar combustível SP95-E10 em um motor de barco Honda de 4 tempos?

Não há motivo para pânico se você usou Gasolina SP95-E10 em um motor de popa Honda de 4 tempos. Alguns velejadores são forçados a usar combustível E10 porque não conseguem encontrar 95 sem chumbo em postos de gasolina. Mas para evitar todas as consequências catastróficas em seu motor de barco Honda de 4 tempos, eles usam estabilizadores. Esses produtos reduzem as propriedades nocivas do etanol em motores marítimos.

(uma garrafa de 500ml será suficiente para tratar 100 litros de gasolina E10).

NB: se você não adicionou estabilizador ao seu tanque ao comprar o combustível E10 no posto de gasolina, saiba que poderá fazê-lo mais tarde. De fato, um dos muitos benefícios desses aditivos é que eles podem até regenerar a gasolina que está parada há semanas.

Como um produto estabilizador pode ajudar meu motor de barco Honda de 4 tempos?

Os produtos estabilizadores irão:

Impedir que o etanol no E10 (e mesmo no SP95) se dissocie da gasolina
Evite que o etanol se misture com a umidade do ar

Ao evitar isso, os estabilizadores de combustível garantirão que a gasolina E10 em seu tanque permaneça a mesma, apesar de semanas ou meses de inatividade.

Portanto, é absolutamente necessário adicionar um bom aditivo em o tanque de seu motor de popa Honda 4 tempos se estiver usando gasolina E10.

Além disso, esses estabilizadores também apresentam outras vantagens. Em particular, eles facilitarão a partida do motor e até reduzirão o consumo de combustível!

Como uso estabilizador com gasolina E10 no meu motor de popa Honda 4 tempos?

Você só precisa pagar o estabilizador no circuito de combustível através do bocal de enchimento de combustível. Em seguida, certifique-se de deixar o motor de popa Honda de 4 tempos em marcha lenta. Coloque-se em ponto morto por pelo menos 5 minutos. Isso ajudará a distribuir a mistura combustível/aditivo por todo o sistema.

NB: os estabilizadores actuam durante 1 ano. Portanto, é extremamente aconselhável usar um pouco durante o inverno se ainda houver gasolina E10, SP95 e até SP98 no tanque do seu motor de barco Honda 4 tempos.

Posso usar gasolina SP95 para um motor de popa Honda de 4 tempos?

Gasolina sem chumbo 95 (SP95) é composto por 95% de octano e 5% de heptano. A Honda recomenda esse combustível para todos os seus motores de popa de 4 tempos, apesar da alta porcentagem de etanol. De fato, a gasolina SP95 contém 5% de etanol (portanto, 50% menos que a gasolina E10).

O SP95 é uma solução muito melhor para o seu motor marítimo do que o SP95-E10. Também pode ser usado com um aditivo, embora os riscos sejam muito menores do que com o combustível E10. Na prática, diremos que a mistura SP95 + estabilizador é um bom hábito quando você deseja cuidar do seu motor de popa Honda a longo prazo.

O SP95 foi o combustível mais usado pelos proprietários de motores de barcos Honda de 4 tempos porque era mais barato que o SP98. Infelizmente, foi gradualmente substituído nos postos de gasolina pelo SP95-E10.

Posso usar combustível SP98 para um motor de popa Honda de 4 tempos?

Gasolina sem chumbo 98 (SP98) é composto por 98% de octano e apenas 2% de heptano. A Honda recomenda este combustível para todos esses motores de barco de 4 tempos sem preferi-lo explicitamente ao SP95. Rolamento para mecânica marítima, a escolha é clara! A gasolina sem chumbo 98 é a melhor escolha para um motor marítimo Honda de 4 tempos.

Na bomba, o SP98 é mais caro que o SP95. É por isso que muitos proprietários de barcos preferiram o SP95. Mas agora que o SP95 se foi, não há escolha a não ser o SP98.

No entanto, temos boas notícias para o seu orçamento. Apesar de um preço mais alto por litro, o SP98 compensa isso fornecendo um mais desempenho do seu motor de popa Honda 4 tempos. Em outras palavras, seu motor marítimo precisará funcionar mais devagar para atingir uma velocidade semelhante. Portanto, consumirá menos gasolina e a diferença no preço do combustível será compensada.

E10, 95 ou 98 gasolina: qual gasolina para um motor de popa Honda de 4 tempos?

Para concluir, recomendamos que consulte primeiro o manual do seu motor marítimo. Se nada for especificado em um determinado combustível, você certamente não perderá a garantia.

Então, para resumir a pergunta 'qual combustível para um motor de popa honda 4 tempos ?' nós recomendamos :

Para usar o 98 sem chumbo (SP98) como prioridade no tanque do seu motor marítimo, mesmo que seja mais caro por litro,
Para usar o SP95 como segunda opção com um estabilizador de combustível (se você ainda puder obter 95 sem chumbo em postos de gasolina…)
Não use gasolina E10, a menos que você não tenha escolha. Neste caso, é obrigatório adicionar um produto estabilizador ao seu motor de popa Honda.

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Finalmente, você deve saber que os proprietários de motores de popa Honda de 4 tempos recentes já tentaram navegar com gasolina SP95-E10. Mesmo que a Honda não dê nenhuma contraindicação, muitos deles reclamaram de problemas no motor sem explicação. E todos são unânimes em dizer que essas preocupações desapareceram quando a gasolina foi substituída pelo combustível SP98.

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