GUIDE: Welchen Motor für ein Schlauchboot wählen?

GUIDE: Welchen Motor für ein Schlauchboot wählen?

Schlauchboote sind in einem Jachthafen unverzichtbar. Es gibt alle Arten und alle Größen. Jedes Schlauchbootmodell hat seine eigenen Eigenschaften. Dies sollte beim Kauf eines Schiffsmotors berücksichtigt werden. Darüber hinaus können sogar zwei identische Schlauchboote völlig unterschiedliche Motoren benötigen. Um den besten Schiffsmotor zu wählen, müssen nicht nur die physikalischen Eigenschaften des Schlauchboots berücksichtigt werden, sondern auch die Umgebung, in der es sich entwickelt (die Stärke der Strömungen, die Einschränkungen im Zusammenhang mit Naturschutzgebieten usw.). und dem Navigationsstil seines Besitzers (Bojenschleppen, Angeln usw.). Wir haben diesen Leitfaden geschrieben, um Ihnen zu helfen, den richtigen Schlauchbootmotor für Ihr Setup zu finden. Wir beraten Sie bei der Auswahl des Kraftstoffs: Benzin-Außenbordmotor oder Elektro-Schlauchbootmotor? Bei der Wahl der Leistung: Kurzschaft- oder Langschaft-Schlauchbootmotor? Oder in der Wahl der Leistung: 6 PS oder 250 PS Schlauchbootmotor? Befolgen Sie unsere Anweisungen, um es herauszufinden Welcher Motor für ein Schlauchboot zu wählen ist.

Die Kriterien, die Sie bei der Auswahl eines Schlauchbootmotors kennen sollten.

Vor dem Kauf eines Schlauchbootmotors sind viele Optionen zu berücksichtigen. Sie müssen wählen zwischen:

Und wenn Sie die Antworten auf all diese Fragen kennen, müssen Sie sich auch entscheiden:

Im weiteren Verlauf dieses Artikels erklären wir Ihnen Punkt für Punkt, nach welchen Kriterien Sie sich entscheiden sollten um den am besten geeigneten Motor für Ihr Schlauchboot zu installieren.

Welcher Motortyp ist für Ihr Schlauchboot am besten geeignet?

Der Benzin-Außenbordmotor ist bei Schlauchbooten am weitesten verbreitet.

 Außerdem passt sich der Benzin-Außenbordmotor jedem an welche Art von Schlauchboot : ob es sich um ein halbstarres Schlauchboot oder einen Segelboot-Tender handelt.

Schließlich macht seine Vielseitigkeit es zur idealen Wahl für alle Arten der Navigation. Es eignet sich sowohl für Ausflüge auf See als auch in Süßwassergebieten wie Seen oder Flüssen. Es reicht nur aus, die Leistung des Schiffsmotors an die Strömungen Ihres Navigationsbereichs anzupassen.

Beachten Sie jedoch, dass es eine Ausnahme gibt. In der Tat bevorzugen einige Schlauchbootbesitzer den Einbau eines elektrischen Schlauchbootmotors. (Wir erklären Ihnen alles im nächsten Kapitel)

Warum einen Elektromotor für ein Schlauchboot wählen?

Informieren Sie sich vor dem Kauf eines Benzin-Außenbordmotors für Ihr Schlauchboot über die in Ihrem Fahrgebiet geltenden Gesetze. In der Tat sind einige Gebiete wie Naturparks geschützt und es ist verboten, Benzin- oder Dieselmotoren für Schlauchboote zu verwenden. Andere Reservate verbieten Wärmekraftmaschinen für mehr oder weniger lange Zeiträume, die mit den Fortpflanzungszyklen der Tiere zusammenfallen, um die Fauna nicht zu stören.

Unter diesen Umständen ist die die Wahl eines elektrischen Schlauchbootmotors zu beachten ist. Sie sollten jedoch wissen, dass elektrische Außenbordmotoren nicht für Schlauchboote über 4 m empfohlen werden. Sie werden sogar im Allgemeinen für Boote von weniger als 3 Metern verwendet...

Tatsächlich sind elektrische Außenbordmotoren trotz all ihrer Vorteile (leise, vibrationsfrei, umweltfreundlich, leicht usw.) heute immer noch nicht stark genug, um die Anforderungen eines Schlauchboots von mehr als 4 m zu erfüllen.

Darüber hinaus sind elektrische Schlauchbootmotoren viel teurer und haben eine sehr begrenzte Batterielebensdauer, was die Bootsfahrzeit begrenzt.

Daher ist darauf hinzuweisen, dass a Elektromotor auf einem Schlauchboot sollte nicht verwendet werden, wenn:

  • Ihr Schlauchboot ist über 3-4 m lang
  • Du suchst Geschwindigkeit,
  • Sie navigieren in Gebieten mit starker Strömung,
  • man muss lange reisen.

Zusammengefasst: Wenn Ihr Navigationsgebiet Verbrennungsmotoren nicht verbietet, wählen Sie stattdessen einen Benzin-Außenbordmotor für Ihr Schlauchboot!

Welche Außenbordmotorleistung für ein Schlauchboot wählen?

Ein Benzin-Außenbordmotor kann eine Leistung zwischen 0,5 PS und 450 PS haben! Es gibt 6 PS Schlauchbootmotoren, 15 PS, 25 PS, 30 PS, 50 PS, 60 PS, 75 PS, 100 PS, 150 PS, 250 PS usw. Aufgrund dieser großen Auswahl wählen viele Bootsfahrer die Leistung ihres Außenbordmotors nicht gut aus. Tatsächlich gibt es zwei Kategorien von Käufern. Entweder ist die Leistung des Außenbordmotors dem Budget entsprechend gewählt und das Schlauchboot ist oft untermotorisiert. Entweder wird die Leistung des Außenbordmotors so gewählt, dass es möglichst schnell geht und das Schlauchboot oft übermotorisiert wird.

Beide Situationen sind nicht ideal. Bei zu geringer Leistung wird das Schlauchboot an Geschwindigkeit verlieren und Sie riskieren, schnell desillusioniert zu werden. Vor allem, wenn Sie Wassersportarten wie Wakeboarding, Tubing oder Wasserski betreiben möchten. Außerdem begeben Sie sich in Gefahr, denn ohne die entsprechende Leistung verlieren Sie Handling und Seegang – besonders bei rauer See. Schließlich, auch wenn es kontraintuitiv ist, je mehr Leistung Ihnen fehlt, desto mehr Kraftstoff verbrauchen Sie. Nachdenken, das macht Sinn! Sie bitten einen kleinen Motor, ein Schlauchboot zu bewegen, das schwerer als erwartet ist. Es wird zwangsläufig mehr Energie und damit mehr Kraftstoff benötigt!

Aber es ist besser, zu schwach als zu stark zu sein! In der Tat ist Überwältigen viel gefährlicher. Es ist absolut nicht ratsam, einen Außenbordmotor zu montieren, der stärker ist als die vom Hersteller Ihres Schlauchboots empfohlene maximale Leistung. Warum ? Weil Sie die maximale sichere Geschwindigkeit überschreiten, was zu einer körperlichen Belastung des Schlauchboots führt. Da die Struktur Ihres Bootes nicht für solche Geschwindigkeiten ausgelegt ist, besteht die Gefahr, dass es beschädigt wird und im schlimmsten Fall bricht. Normalerweise ist es der Querträger des Schlauchboots, der Ihren Außenbordmotor trägt, der unter dem Druck und den Vibrationen bricht. Alles, was Sie gewonnen haben, ist ein Ausrüstungsschub und ein aufblasbarer Bootsmotor im Wasser.

Es ist daher notwendig, einen Schlauchbootmotor mit einer an sein Boot angepassten Leistung zu wählen. Die Vorteile sind vielfältig:

  • Sicherheit: Mit der richtigen Leistung können Sie einem Frachtschiff aus dem Kielwasser entkommen, bei niedriger Geschwindigkeit leicht manövrieren, problemlos in rauer See navigieren usw.
  • Komfort: Ein Schlauchbootmotor mit der richtigen Leistung ist leiser als ein kleiner Außenbordmotor, der immer auf Vollgas läuft, oder ein großer Motor.
  • Kraftstoff: Mit einem zu starken oder zu schwachen Schlauchbootmotor wird mehr verbraucht.
  • Verschleiß: Ein leistungsschwacher Schlauchbootmotor, der immer auf Hochtouren läuft, verschleißt schneller. Und ein zu starker Außenbordmotor verschleißt die Struktur des Schlauchboots (bei zu wenig Gebrauch wird er auch schmutzig). Mit der richtigen Leistung hingegen reduzieren Sie die Wartungskosten Ihres Bootes.
  • Geschwindigkeit: Sobald die Rumpfgeschwindigkeit erreicht ist, wird das Schlauchboot nie schneller fahren. Über die angepasste Leistung hinaus ist es also sehr wahrscheinlich, dass Ihr Schlauchboot die gleiche Höchstgeschwindigkeit beibehält.

Also wie bestimmen die ideale Leistung eines Außenbordmotors für ein Schlauchboot ?

Zunächst einmal sollten Sie wissen, dass die Länge des Schlauchboots nicht der einzige zu berücksichtigende Parameter ist. Sie werden nicht die gleiche Motorleistung wählen, wenn Sie in sehr starker Strömung oder auf einem See segeln. Die Strömungen in Ihrem Segelrevier sind daher ein wesentliches Element. Je stärker der Strom, desto mehr Leistung muss der Außenbordmotor haben.

Schließlich müssen Sie auch das Gewicht berücksichtigen! Tatsächlich kann sich ein zufriedenstellender Außenbordmotor auf einem leeren Boot als zu schwach erweisen, sobald die Gäste an Bord sind, die Kühlboxen mit den Erfrischungen an Bord und die nautische Ausrüstung angebracht sind – wie zum Beispiel eine Schleppboje. Um die Leistung eines Außenbordmotors für Ihr Schlauchboot zu bestimmen, ist es daher notwendig, das für das Boot vorgesehene Höchstgewicht zu berechnen. Addieren Sie das Gewicht des Schlauchbootes mit der maximalen Personenzahl an Bord sowie den Treibstoff und die Ausrüstung an Bord.

Abschließend möchte die Theorie die Länge, das maximale Gewicht des Schlauchbootes und die Strömungen berücksichtigen. Aber in der Praxis ändern sich die Ströme je nach Tag und Stunde. Das Gewicht variiert enorm je nach Gästen und Aktivitäten. Kurz gesagt, es ist unmöglich zu berechnen.  

Die beste (und einzige) zu berücksichtigende Regel ist, a zu wählen Leistung des Außenbordmotors gleich oder etwas weniger als die vom Hersteller Ihres Schlauchboots vorgeschriebene maximale Leistung. So sind Sie in der Lage, sich allen Situationen zu stellen, ohne jemals zu riskieren, die physische Integrität Ihres Bootes zu beschädigen.

Einzige Ausnahme ist, wenn Sie immer maximal zu zweit an Bord sind oder Sie Ihr Schlauchboot ausschließlich auf einem Fluss oder See nutzen. Anstatt also die maximale Leistung auszuschöpfen, können Sie einen Schlauchbootmotor mit der vom Hersteller empfohlenen Leistung nehmen (und beim Kauf bares Geld sparen!).

Hinweis: Beachten Sie, dass für Außenbordmotoren über 6 VC (oder 4,5 KW für elektrische Außenbordmotoren) möglicherweise ein Bootsführerschein erforderlich ist.

Welche Elektromotorleistung für ein Schlauchboot wählen?

Wie wir im vorherigen Absatz gesehen haben, haben Sie möglicherweise keine andere Wahl um einen elektrischen Außenbordmotor auf Ihrem Schlauchboot zu installieren. Sie müssen daher in einen Elektromotor mit einer geeigneten Konfiguration investieren, um über eine angemessene Leistung und Autonomie zu verfügen. Sie müssen sich also fragen, wie weit ich reisen werde? Bei einem elektrischen Schlauchbootmotor ist es die Kapazität der Batterie, die Ihre Autonomie und Ihre Motorleistung beeinflusst. Bei thermischen Schlauchbootmotoren sprechen wir von Pferdestärken (PS), aber bei elektrischen Schlauchbootmotoren messen wir die Leistung in Kilowatt/Stunde (kWh) oder in Pfund (lbs).

Die Formel, die Sie sich merken sollten, um die richtige elektrische Außenbordmotorleistung zu finden, lautet:

Elektrische Außenbordmotorleistung = Leistung, die erforderlich ist, um das Schlauchboot auf sein maximales Gewicht anzutreiben

Was ist das maximale Gewicht eines Außenbordmotors für ein Schlauchboot?

Lesen Sie unbedingt das Handbuch Ihres Schlauchboots, um das vom Hersteller empfohlene Höchstgewicht für den Heckspiegel zu kennen. Einige Außenbordmotoren sind bei gleicher Leistung schwerer als andere. Dies ist bei 4-Takt-Schlauchbootmotoren der Fall. Sie können daher Ihren 4-Takt-Außenbordmotor gegen einen XNUMX-Takt-Außenbordmotor mit der gleichen PS-Zahl austauschen und am Ende durch das Gewicht des neuen Motors Schäden am Heckspiegel erleiden. Daher ist es notwendig, besonders bei den ältesten Booten sehr vorsichtig mit dem Gewicht von Schlauchbootmotoren umzugehen.

NB: Oft die Gewicht des Außenbordmotors wird zum ersten Kriterium bei der Machtwahl. (Je stärker ein Schlauchbootmotor ist, desto größer ist er und desto schwerer ist er)

2-Takt-Direkteinspritzer oder 4-Takt-Außenbordmotor für ein Schlauchboot?

Ältere Zweitakt-Schlauchbootmotoren verbrauchten nicht das gesamte Kraftstoff-Luft-Gemisch – was ihre Leistung beeinträchtigte. Aus diesem Grund haben sich die meisten Bootsbauer dem 4-Takt-Schlauchbootmotor zugewandt. Aber die beiden größten Mängel des 4-Takt-Außenbordmotors sind seine komplexe Mechanik und sein höheres Gewicht. Obwohl 4-Takt-Motoren viel effizienter und zuverlässiger sind, sind sie schließlich auch teurer und weniger leistungsstark als herkömmliche 2-Takt-Motoren.

Glücklicherweise gibt es heute moderne 2-Takt-Motoren, die als Direkteinspritzung (DFI) bekannt sind. Diese DFI-Technologie ermöglicht es Zweitakt-Schlauchbootmotoren, kein Benzin mehr zu verschwenden, das nicht explodiert ist. Dadurch haben diese „neuen“ Zweitaktmotoren für Schlauchboote nur Vorteile.

Sie sind die einfachsten, leichtesten, billigsten, leistungsstärksten, umweltfreundlichsten, sparsamsten und leistungsstärksten Außenbordmotoren auf dem heutigen Markt! Wir empfehlen daher bedenkenlos a 2-Takt-Benzin-Außenbordmotor mit Direkteinspritzung für ein Schlauchboot bis 7 m.

NB:

  • Es gibt andere Arten der Einspritzung wie Vergasermotoren oder Motoren mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung (EFI), aber heute ist die DFI-Technologie in Verbindung mit einem 2-Takt-Schlauchbootmotor die beste.
  • Schiffsmotorentechnologien verbrauchen nicht alle die gleichen Mengen an Benzin oder Diesel. Wenn Ihre Priorität das Budget ist, haben wir sie von der Technologie mit dem höchsten Verbrauch bis zur Technologie mit dem geringsten Verbrauch klassifiziert: Turbodiesel mit Direkteinspritzung, Turbodiesel, Diesel, moderne 2-Takt-Motoren mit Direkteinspritzung (ab 2010) , Magerverbrennungs- oder Magerverbrennungs-Viertaktmotoren, klassische 4-Takt-Motoren (vor 4), klassische 2010-Takt-Motoren (vor 2010).

Elektro- oder Handstart-Außenbordmotor für ein Schlauchboot?

Bootsmotoren, die mit einem Reversierstarter mit integriertem Kleintank ausgestattet sind, sind kleinen Schlauchbooten vom Tendertyp vorbehalten. Für ein Schlauchboot über 4m oder ein halbstarres Schlauchboot empfehlen wir einen Elektrostart mit Ladegerät für die Starterbatterie.

Welche Schaftlänge für den Motor eines Schlauchbootes wählen?

Nicht alle Schlauchboote sind gleich, daher benötigen sie nicht die gleiche Schaftlänge. Die Wellenlänge eines Außenbordmotors ist der Abstand zwischen der Antikavitationsplatte (der Metallplatte horizontal über dem Propeller) und der Motorhalterung (dem tiefsten Punkt des Propellers). Sie muss daher entsprechend dem Abstand zwischen Motorlager und Wasseroberfläche (bzw. entsprechend der Spiegelhöhe) gewählt werden.

Dieser Leitfaden erklärt, welcher Motor für ein Schlauchboot zu wählen ist: Entdecken Sie alle Kriterien, um den besten Motor für Schlauchboote auszuwählen.

Abhängig von der Architektur Ihres Schlauchbootes benötigen Sie eine größere oder kleinere Schaftlänge, damit der Propeller in der richtigen Tiefe eingetaucht wird. Wenn der Propeller zu niedrig ist, kann er aufsetzen. Ist der Schlauchbootpropeller zu hoch, saugt er Luft an und verliert an Leistung. Die Wahl zwischen Kurzschaft oder Langschaft ist daher essenziell.

NB: Alle Außenbordmotoren gibt es mit kurzen Wellen und langen Wellen. Somit können sie sich an alle Schlauchbootdesigns anpassen.

Woher wissen Sie das? welche Schaftlänge Sie für Ihren Schlauchboot-Außenbordmotor wählen sollten ? Messen Sie einfach den Abstand zwischen der Motorhalterung und der Wasseroberfläche. Dann beziehen Sie sich auf diese Tabelle:

Abstand Motorhalterung/WasseroberflächeEmpfohlene Schaftlänge
Von 0 bis 25 cm76 cm
Von 25 bis 40 cm92 cm
Von 40 bis 55 cm107 cm
Über 55 cmWenden Sie sich an einen Wiederverkäufer
Wellenlänge eines Schlauchbootmotors

Wenn der Außenbordmotor-Hersteller die Schaftlänge nicht in Zentimetern angibt, messen Sie einfach die Höhe des Spiegels:

  • Motor für Schlauchboote mit kurzem Schaft: 38 cm Spiegelhöhe.
  • Schlauchbootmotor mit langem Schaft: 51 cm Spiegelhöhe.

einmal Außenbordmotor verbaut, können Sie überprüfen, ob die Schaftlänge geeignet ist. Überprüfen Sie dazu einfach, ob die Antikavitationsplatte mit dem tiefsten Punkt des Querbalkens ausgerichtet ist.

Das Ideal ist eine perfekte Ausrichtung, aber eine Fehlermarge von maximal 25 mm darunter ist akzeptabel.

Da die Riegel Standardabmessungen haben, werden Sie in der Regel keine Probleme haben. Wenn Sie zu hoch sind, können Sie nicht viel tun, außer den Schlauchbootmotor auf eine längere Schaftlänge umzustellen… Wenn Sie jedoch mehr als 25 mm darunter sind, können Sie die Schaftlänge anpassen, indem Sie hölzerne Abstandsblöcke am Befestigungspunkt des Außenbordmotors installieren (um es leicht anzuheben).

Welche Batterie für den Elektromotor eines Schlauchboots wählen?

Wir wiederholen, wir empfehlen a Elektromotor für ein Schlauchboot über 4m weil sie eine sehr geringe Macht und Autonomie haben. Sie sind ideal für 3-m-Boote wie Beiboote oder Fischerboote.

Wenn Sie jedoch einen Elektromotor für Ihr Schlauchboot kaufen, benötigen Sie diesen Wählen Sie geeignete Schiffsbatterien. Es gibt 3 Arten:

  • Der Lithium-Akku: Er ist leichter, bietet mehr Ladezyklen (+5000), hat keine Selbstentladung und kann sich zu 100 % entladen. Aber es ist auch das teuerste...
  • Der Kohle-Blei-Akku: er nimmt viel Platz ein, er ist schwer, aber er hält der großen Kälte stand! Tatsächlich funktioniert die Lithiumbatterie nicht gut unter -5°C.
  • Die Blei/Kalzium-Batterie: Sie ist die billigste und am weitesten verbreitete, aber sie entlädt sich stark selbst, sie hat nur maximal 300 Ladezyklen und sie kann nicht mehr als 50 % entladen werden.

Es ist daher ratsam, sich mit Lithium-Batterien auszustatten. Auch wenn die Anfangsinvestition höher ist, entschädigt die Lithium-Batterie durch eine viel längere Lebensdauer. Es ist die beste Wahl für einen elektrischen Schlauchbootmotor.

Hinweis: Es ist wichtig, an Bord Ihres Schlauchboots eine Möglichkeit zum Aufladen der Batterien (z. B. Sonnenkollektoren oder eine 12-V-Stromversorgung) und/oder eine Ersatzbatterie zu haben. Dies wird zu Ihrer Sicherheit, aber auch zur Erhöhung Ihrer Autonomie bei Bedarf dringend empfohlen.

Welchen Motorpropeller für Ihr Schlauchboot wählen?

Der Propeller wird nach der Drehzahl Ihres Motors und nicht nach der Länge des Schlauchbootes gewählt. Wenn das Schlauchboot seine Höchstgeschwindigkeit erreicht, muss der Motor mit voller Drehzahl laufen (je nach Modell zwischen 5000 und 6000 U/min). Andernfalls wird der Außenbordmotor entweder durch zu starkes Drücken oder durch Überdrehen beschädigt. Also ein halbstarres Schlauchboot benötigt nicht den gleichen Propeller wie ein Segelboot-Tender.

NB: Cupped-Propeller werden nicht empfohlen, wenn Sie nicht planen, mit mehr als 30 Knoten zu segeln.

Auswahl des Durchmessers und der Anzahl der Blätter eines Motorpropellers

Als allgemeine Regel gilt: Um die beste Leistung aus Ihrem Schlauchbootmotor herauszuholen, benötigen Sie einen Propeller mit großem Durchmesser und so wenig Blätter wie möglich. Aber je leistungsstärker Ihr Motor ist, desto mehr Propellerfläche (und damit Blätter oder Durchmesser) wird benötigt, um Kavitationsprobleme zu vermeiden. In der Praxis empfiehlt es sich daher zu wählen ein Dreiblattpropeller für den Motor Außenbord Ihres Schlauchbootes.

Die Wahl der Propellersteigung auf einem Schlauchboot

Die Wahl eines Propellers mit der richtigen Steigung ist entscheidend, da er die Beschleunigung, Höchstgeschwindigkeit und den Kraftstoffverbrauch des Schlauchboots bestimmt. Aber was ist Propellersteigung? Dies ist die Strecke, die der Propeller bei jeder Umdrehung zurücklegt. Die Propellersteigung wird sehr oft in Zoll angegeben.

Wenn wir die Analogie eines Autos nehmen:

  • Ein kleiner Schritt ist wie der erste Gang. Im Auto wird es zum Bergauffahren und zum Beschleunigen verwendet. Auf einem Schlauchboot benutzen wir einen kleinen Schritt, wenn wir sehr beladen sind oder wenn wir Wasserski fahren.
  • Eine mittlere Steigung ist wie der dritte Gang. Es ist vielseitig in der Stadt für Autos und auf dem Meer ist es die Propellersteigung, die für Freizeitschlauchboote empfohlen wird.
  • Ein großer Schritt ist wie der sechste Gang. Der Motor des Schlauchbootes wird leiser und verbraucht weniger. Dies ist ideal, wenn die Reisegeschwindigkeit über einen langen Zeitraum beibehalten werden soll.

Um die genaue benötigte Steigung zu kennen, müssen Sie zunächst die maximale Geschwindigkeit Ihres Schlauchboots in Bezug auf die Leistung des von Ihnen gewählten Außenbordmotors kennen. Sobald Sie diese Geschwindigkeit kennen, wenden Sie die folgende Formel an:

Berechnung der theoretischen Propellergeschwindigkeit in Knoten:

Vt = max. Drehzahl * 60 / Übersetzungsverhältnis * Propellersteigung in Zoll / 72 (Zoll pro Seemeile)

Jetzt wissen Sie:

  • die Höchstgeschwindigkeit Ihres Schlauchbootes
  • die theoretische Geschwindigkeit des Propellers in Knoten

(Immer bezogen auf die Leistung des von Ihnen gewählten Außenbordmotors.)

Die Regel ist, eine Propellersteigung zu wählen, die die Gleichung ausgleicht:

Theoretische Propellergeschwindigkeit = Höchstgeschwindigkeit des Schlauchboots – 5 Knoten

Sobald die ideale Propellersteigung gefunden wurde, können Sie:

  • Fügen Sie einen Zoll hinzu, wenn Sie viel Reisestrecke zurücklegen. In der Praxis senkt dies den Kraftstoffverbrauch und macht den Motor des Schlauchboots leiser. Unter Last verlierst du aber an Geschwindigkeit.
  • Nehmen Sie einen Zentimeter Abstand, wenn Sie Ihr Schlauchboot lieber für Wassersportarten wie Wakeboarding, Wasserski oder Tubing nutzen möchten. In der Praxis wird es die Geschwindigkeit unter Last erhöhen. Aber Sie werden Leerlaufdrehzahl verlieren, während Sie mehr Lärm haben und mehr verbrauchen.
  • Entscheiden Sie sich nur für einen Propeller mit Becher, wenn Sie schneller als 30 Knoten fahren möchten.  

Was ist die beste Motorenmarke für ein Schlauchboot?

Es gibt keine Klassifizierung von beste Marken von Motoren für Schlauchboote. Ganz einfach, weil alle großen Marken gleich sind. Sie alle bieten hervorragende Motoren und Garantien von mindestens 3 Jahren.

NB: Wenn das Budget Ihr erstes Kriterium ist, sollten Sie wissen, dass alle Marken von Schiffsmotoren in Bezug auf den Kraftstoffverbrauch gleich sind (für einen identischen Motortyp).

  • Für Zweitakt-Außenbordmotoren sind die Marken Evinrude, Mercury, Selva, Tohatsu, Nissan und Yamaha. 
  • Bei Viertakt-Außenbordmotoren können Sie Johnson, Honda und Suzuki vertrauen.
  • Bei Elektromotoren gibt es den Marktführer Torqeedo, aber auch Minn Kota und Motorguide.

Für ein Schlauchboot von 7 m oder weniger empfehlen wir jedoch Mercury Zweitakt-Benzin-Außenborder. Sie haben eine 5-Jahres-Garantie und sind die gängigsten. Ihre Popularität ist eine Stärke, denn sie haben nicht nur ein sehr breites Sortiment, sondern vor allem einen Kundendienst, der fast überall auf der Welt verfügbar ist.

Da alle etablierten Marken gleich sind, ist das wichtigste Kriterium für die Wahl eines Schlauchbootmotors die einfache Wartung des Motors und der schnelle Zugang zu Ersatzteilen.

Dies ist umso wichtiger, als die Schiffsmotoren müssen eine technische Prüfung bestehen jedes Jahr, um die Herstellergarantie aufrechtzuerhalten. Außerdem möchten Sie nicht monatelang darauf warten, dass Ihr Mechaniker ein Teil erhält, wenn Ihr Außenbordmotor ausfällt ...

Wenn Sie also in der Nähe einer Werkstatt segeln, die keine Mercury-Schlauchbootmotoren wartet (es ist sehr selten, aber möglich), dann bevorzugen Sie die Lieblingsmarke dieses Bootsmechanikers (Evinrude, Selva, Tohatsu, Nissan oder Yamaha für Zweitakt-Benzin-Außenborder Motoren).

Je nach Land sind einige Marken präsenter als andere. Erkundigen Sie sich daher in Ihrem Hafen, welche Marken von Schiffsmotoren ein Wartungsnetz in der Nähe haben. 

Fazit: Welchen Motor für ein Schlauchboot wählen?

Nachfolgend finden Sie die Zusammenfassung dieses langen Artikels, der die Frage beantwortet: Welchen Motor für ein Schlauchboot wählen?

Für ein Schlauchboot mit einer Länge von bis zu 7 m empfehlen wir einen Mercury-Zweitakt-Benzin-Außenbordmotor mit Direkteinspritzung (DFI), dessen Nennleistung nahe der vom Hersteller empfohlenen Höchstleistung liegt.

Wählen Sie einen Außenborder mit kurzem Schaft, wenn Ihre Spiegelhöhe 38 cm beträgt, und einen langen Schaft, wenn er 51 cm beträgt.

Als nächstes müssen Sie einen Dreiblattpropeller mit mittlerer Steigung auswählen.

NB:

  • Wählen Sie einen Außenbordmotor nahe der vom Hersteller Ihres Schlauchboots empfohlenen maximalen Leistung, um nicht nur die Geschwindigkeit, sondern vor allem Ihre Sicherheit und Ihren Komfort zu erhöhen.
  • Beachten Sie unbedingt das vom Hersteller Ihres Bootes angegebene Höchstgewicht des Motors.

Schließlich, wenn Sie suchen Billige Schlauchbootmotoren, können Sie auf Seiten wie gebrauchte Schlauchbootmotoren suchen ebay. Ab und an gibt es richtig gute Angebote! Es ist jedoch unbedingt erforderlich, den Bericht eines unabhängigen Schiffsmechanikers einzuholen, um sicherzustellen, dass es in gutem Zustand ist.

ACHTUNG: Diese Schlussfolgerung ist eine Zusammenfassung, die allgemeine Informationen über Schlauchbootmotoren vermittelt. Lesen Sie den gesamten Artikel, um alle Nuancen zu verstehen, die für Ihr Schlauchboot gelten können. Ihr Boot darf nicht „durchschnittlich“ sein. Sie müssen Sie dann an einen Fachmann verweisen, der Sie individuell beraten kann.  

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