GUÍA: ¿como reparar un enrollador de génova duro?
Cómo funciona el génova enrollable es casi lo mismo si es un retractor profurl, facnor, plastimo, furlex o harken. Asimismo, las averías y soluciones son similares. Por ejemplo, en el caso un enrollador de génova duro, el problema puede estar en la línea, driza, estay, etc. La solución para una convulsión eficaz dependerá de la causa.
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¿Por qué un enrollador de génova se pone duro en un velero?
Un enrollador de génova duro Puede tener varios orígenes: la joroba que sobresale, la driza del spinnaker que se atasca en el giratorio, un mal montaje, etc. El primer paso para encontrar la solución y desbloquear el enrollador de velas de su barco es determinar el problema.
La cuerda enrollable en el tambor
Esta es una de las principales razones por las que un enrollador de velas se atasca. De hecho, si no controla la línea mientras desenrolla el génova, el génova puede girar rápidamente. Esto tendrá la consecuencia de hacer que la protuberancia termine en desorden y potencialmente su bloqueo.
Un golpe que sobresale o un mal enrollado en el tambor también pueden ser causados por un mal posicionamiento de la primera polea loca.
La driza del spinnaker se atascó en el giratorio
La driza del spinnaker puede engancharse en el giratorio al enrollar el enrollador de la vela. Este tipo de incidentes suele ocurrir cuando la driza no se estira durante el bobinado y se recoge en el balcón.
Un problema de ajuste
Un enrollador de génova duro también puede ser causado por un ajuste incorrecto del aparejo de funcionamiento en su velero y, más particularmente, la driza de génova. De hecho, si este último se monta incorrectamente o no se golpea lo suficiente, el enrollador de velas puede atascarse.
Además, la falta demantenimiento del enrollador de génova puede ser la base de un bloqueo.
¿Cuáles son las soluciones para reparar un enrollador de génova duro?
Una vez que haya determinado el motivo de su Génova enrollable es difícil, se vuelve más fácil encontrar la solución.
En caso de sobrecorte: girar el perfil de la bobina
Si la línea del carrete enrollador cuelga de la línea en el tambor, solo tiene una solución disponible: debe reanudar la línea hasta el primer giro girando el perfil a mano. Para obtener los mejores resultados, esta maniobra se realiza con viento a favor y una vela de proa pesada.
Si este primer método falla, intente bajar el génova por completo. Luego intente nuevamente girar el perfil a mano, pero esta vez sin velo.
En otras palabras, para evitar adelantamientos, es necesario preparar cuidadosamente el desenrollado y enrollado de la vela de proa. También debe tener cuidado de mantener una ligera tensión en el extremo del carrete. Además, nunca debe manipular la línea y el cabrestante simultáneamente.
En caso de problema de giro: desenrollar el génova y volver a tomar la driza.
Si su problema de enrollar duro se debe a que la driza del spinnaker se engancha en el giratorio, no tiene más remedio que desenrollar el génova. Podrás golpear la driza para liberarla y que ya no se atasque en el giratorio.
Problema de ajuste: desmonte el génova enrollable
En el caso de que la dureza de su enrollador de génova provenga de un problema de ajuste, debe golpear la vela de proa antes de reanudar el montaje de la driza.
Sin embargo, un enrollador de velas mal mantenido también puede atascarse. Por tanto, se recomienda limpiar el mecanismo con agua y lubrica tu enrollador de génova antes de considerar desmontarlo.
En principio, estos métodos deberían ser suficientes para desbloquear un enrollador de génova duro. También puede probar varios para ver cuál funciona. Sin embargo, en caso de que ninguna de estas maniobras le dé un resultado satisfactorio, deberá considerar otras soluciones.
¿Qué pasa si estas soluciones no funcionan para reparar un enrollador de génova duro?
En caso de que las soluciones anteriores no funcionen, puede considerar reemplazar el enrollador de velas. En este caso, debe desmontar todo el mecanismo para verificar el nivel de desgaste de las piezas. Podrás determinar si el cambio de alguna repuestos será suficiente o si invertir en un nuevo enrollador de génova.
Sin embargo, la compra de un enrollador de vela de proa nuevo representa una inversión significativa para un barco. Por eso, si el bloqueo resiste intento de desbloqueo, se recomienda utilizar un aparejador profesional. Un especialista es, de hecho, la persona mejor calificada para ayudarlo a detectar el problema y encontrar la solución adecuada para su velero.
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