PRZEWODNIK: Wybór silnika benzynowego lub wysokoprężnego?  

PRZEWODNIK: Wybór silnika benzynowego lub wysokoprężnego?

Przy zakupie silnika do łodzi należy wziąć pod uwagę wiele parametrów. Silnik może być zaburtowy, rufowy lub stacjonarny. Może to być dwusuwowy lub czterosuwowy. Jego tryb wtrysku może być bezpośredni lub elektroniczny. Jego moc może wahać się od 10KM, 30KM, 80KM, 150KM, a nawet 250KM. Może to być długi lub krótki wał. Ale zanim zdecydujesz się na to wszystko, musisz zacząć od wyboru rodzaju paliwa. Masz do wyboru silnik benzynowy lub wysokoprężny. Trzecią alternatywą jest elektryczny silnik łodzi. W dalszej części tego artykułu wyjaśnimy Ci punkt po punkcie, które kryteria należy wziąć pod uwagę, aby: do wyboru między silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym. Możesz również zapoznać się z naszym kompletnym przewodnikiem dotyczącym wyboru najbardziej odpowiedniego silnika łodzi do Twojej łodzi: „ Jaki silnik zaburtowy wybrać do łodzi? ".

Jaki typ silnika najlepiej pasuje do Twojej łodzi: silnik benzynowy czy wysokoprężny?

Silnik zaburtowy benzynowy jest najczęściej spotykany na łodziach do 7m. Ten silnik jest preferowany w stosunku do silników pokładowych lub napędów kapsułowych, które są często zarezerwowane dla większych łodzi.

 Ponadto silnik zaburtowy benzynowy dostosowuje się do każdego Jaki rodzaj łodzi? : czy jest to otwarty kadłub, motorówka, półsztywna ponton, łódź żaglowa czy łódź rybacka.

Wreszcie, jego wszechstronność sprawia, że ​​jest idealnym wyborem dla wszystkich rodzajów nawigacji. Sprawdzi się na wypady w morze, jak i na akweny słodkowodne, takie jak jeziora czy rzeki. Wystarczy tylko dostosować moc silnika do prądów w obszarze nawigacyjnym.

Pamiętaj jednak, że istnieją dwa wyjątki. Rzeczywiście, niektórzy właściciele łodzi wolą zainstalować napęd rufowy lub silnik elektryczny łodzi. (wszystko wyjaśniamy w kolejnych rozdziałach)

Wreszcie, jeśli Twoja łódź ma ponad 7 m długości, zalecamy zainstalowanie wewnętrznego silnika wysokoprężnego. Ponieważ łodzi nie można już transportować na odległość większą niż 7m, zalety silnika zaburtowego znikają. Nagle stacjonarne silniki wysokoprężne stają się najbardziej ekonomiczne, najbezpieczniejsze, a przede wszystkim mają lepszą dzielność morską.

Podsumowując, jak wybierz między silnikiem benzynowym a silnikiem wysokoprężnym, więc po prostu odnieś się do rozmiaru swojego statku.

W jakich okolicznościach zalecany jest silnik rufowy na łodzi?

Wybierz między silnikiem benzynowym lub wysokoprężnym jest proste. Ale powinieneś wiedzieć, że istnieje inna alternatywa dla tych, którzy chcą zalet silnika zaburtowego benzynowego i zalet silnika stacjonarnego Diesla. Łodzie o długości poniżej 7 m, które nie wybierają silnika zaburtowego, instalują prawie wszystko silnik półzaburtowy. Nie zalecamy tego wyboru, ponieważ zalety silnika zaburtowego są zawsze większe niż zyski generowane przez napęd rufowy. Główną siłą napędów rufowych jest ich śruba napędowa, która jest idealnie dopasowana do łodzi. Wynika to z połączenia silnika pokładowego i obudowy przekładni, jak na silniku zaburtowym.

Silnik do łodzi benzynowy lub wysokoprężny: dlaczego nie wybrać elektrycznej alternatywy?

Można wybierz między silnikiem benzynowym a silnikiem wysokoprężnym Ale nie zapomnij o elektryczności! Zanim kupisz silnik termiczny do swojej łodzi, zapoznaj się z przepisami obowiązującymi w Twoim rejonie żeglugi. Rzeczywiście, niektóre obszary, takie jak parki naturalne, są chronione i zabrania się używania silników łodzi benzynowych lub wysokoprężnych. Inne rezerwaty zabraniają używania silników cieplnych na mniej lub bardziej długie okresy, które pokrywają się z cyklami lęgowymi zwierząt, aby nie zakłócać fauny.

W tych okolicznościach wybór silnika elektrycznego łodzi należy wziąć pod uwagę. Należy jednak wiedzieć, że elektryczne silniki zaburtowe nie są zalecane do łodzi powyżej 4m. Są one nawet powszechnie używane do łodzi o długości poniżej 3 metrów...

Rzeczywiście, pomimo wszystkich swoich zalet (cichy, bezwibracyjny, przyjazny dla środowiska, lekki itp.), dzisiejsze elektryczne silniki zaburtowe wciąż nie są wystarczająco mocne, aby zaspokoić potrzeby łodzi o długości ponad 4 m. .

Ponadto silniki elektryczne do łodzi są znacznie droższe i bardzo ograniczona żywotność baterii co ogranicza czas nawigacji.

Należy zatem zauważyć, że a silnik elektryczny na łodzi nie należy stosować, jeśli:

  • Twoja łódź ma ponad 3-4m długości
  • szukasz szybkości,
  • poruszasz się w obszarach o silnych prądach,
  • musisz podróżować na duże odległości.

Podsumowując, jeśli na Twoim obszarze nawigacyjnym nie ma zakazu używania silników termicznych, wybierz benzynowy silnik zaburtowy dla łodzi poniżej 7 m (lub stacjonarny silnik wysokoprężny dla łodzi powyżej 7 m)!

Dowiedz się więcej o silnikach do łodzi:

Który silnik łodzi zużywa najmniej?

Jakie są najlepsze marki silników łodzi?

Jakiej benzyny użyć do silnika łodzi?