Hangi tekne motoru en az tüketir?
Akaryakıt fiyatları artmaya devam ediyor ve herkes benzin istasyonunda para biriktirmek istiyor. Bu nedenle, çok fazla benzin veya dizel tüketen eski dıştan takmalı motorunuzu değiştirmeniz akıllıca olacaktır. Gerçekten de günümüzde tekne motorlarının çok daha ekonomik olmasına ve verimlilik kazanmasına olanak sağlayan teknolojiler var. Ayrıca, gezegen için daha ekolojikler! Peki en az tüketen tekne motoru nedir? Bu soruyu cevaplamak için sadece motor tipine değil aynı zamanda kullanılan pervanenin yanı sıra tekneye göre gücüne de bakmak gerekir. Bu kılavuz, denize her çıktığınızda yağ tüketiminizi azaltmanıza yardımcı olacaktır.Talimatlarımızı takip edin, böylece depoyu doldurmak konusunda endişelenmenize gerek kalmaz!
Daha az tüketmek için motor tipini teknenize nasıl uyarlarsınız?
Bir tekne motoru daha az tüketir, teknenize uyarlanmalıdır.
Le benzinli dıştan takma motor 7 m'ye kadar olan teknelerde en yaygın olanıdır. Bu motor, genellikle daha büyük tekneler için ayrılmış olan içten takmalı motorlar veya pod sürücüler üzerinde tercih edilir.
Son olarak, tekneniz 7 metreden uzunsa, içten takmalı bir dizel motor takmanızı öneririz. Tekne artık 7 metreden öteye taşınamadığından, dıştan takma motorun avantajları ortadan kalkar. Böylece dizel içten takma motorlar en ekonomik, en güvenli ve her şeyden önce daha iyi deniz tutuşuna sahip olurlar.
Petrol tüketimini durdurmak için neden sadece bir elektrikli tekne motoru seçmiyorsunuz?
düşünebilirsinelektrik motoru satın al sadece teknenizin boyu 3 veya 4 metreyi geçmiyorsa.
Aslında tüm avantajlarına (sessiz, titreşimsiz, çevre dostu, hafif vb.) rağmen günümüzde elektrikli dıştan takmalı motorlar 4m üzeri bir teknenin ihtiyaçlarını karşılayacak kadar güçlü değil.
Ek olarak, elektrikli tekne motorları çok daha pahalıdır ve çok sınırlı pil ömrüne sahiptir, bu da teknede geçirilen süreyi sınırlar.
Bu nedenle not edilmelidir ki bir teknede elektrik motoru şu durumlarda kullanılmamalıdır:
- tekneniz 3-4 metreden uzun
- hız arıyorsunuz,
- güçlü akıntıların olduğu bölgelerde gezinirsiniz,
- uzun mesafeler katetmelisiniz.
Özetle, navigasyon bölgeniz içten yanmalı motorları yasaklamıyorsa (bu, belirli doğa koruma alanları için geçerlidir), bunun yerine tekneniz için benzinli veya dizel dıştan takmalı bir motor seçin!
Daha az tüketmek için hangi dıştan takma motor gücünü seçmeli?
Benzinli bir dıştan takma motor, 0,5 HP ile 450 beygir gücü arasında bir güce sahip olabilir! Var 6hp tekne motorları, 15hp, 25hp, 30hp, 50hp, 60hp, 75hp, 100hp, 150hp, 250hp, vb. Bu geniş seçenek nedeniyle, birçok denizci dıştan takma motorlarının gücünü iyi seçmez. Bu da dıştan takmalı motorun yakıt tüketimi üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.
Aşırı güçte, sezgiseldir, teknenizin motoru daha fazla tüketecek. Ama düşük güçte aynı! Düşününce mantıklı! Küçük bir dıştan takma motordan beklenenden daha ağır bir tekneyi hareket ettirmesini istiyorsunuz. Kaçınılmaz olarak, daha fazla enerjiye ve dolayısıyla daha fazla yakıta ihtiyaç duyacaktır!
Bu nedenle, teknesine uyarlanmış bir güce sahip bir tekne motoru seçmek gerekir. Peki nasıl belirlenir daha az tüketmek için bir dıştan takma motorun ideal gücü ?
Her şeyden önce, teknenin uzunluğunun dikkate alınması gereken tek parametre olmadığını bilmelisiniz. Çok kuvvetli akıntılarda veya gölde seyrediyorsanız aynı motor gücünü seçmeyeceksiniz. Navigasyon alanınızdaki akımlar bu nedenle önemli bir unsurdur. Akım ne kadar güçlü olursa, dıştan takma motorun o kadar fazla güce ihtiyacı olacaktır.
Son olarak, ağırlığı da göz önünde bulundurmalısınız! Gerçekten de, boş bir teknede tatmin edici bir tekne motoru, konuklar gemiye bindiğinde, soğutucular gemide serinleticilerle birlikte ve bir çekilebilir şamandıra gibi denizcilik ekipmanları bağlı olduğunda yetersiz kalabilir. Tekneniz için bir dıştan takma motorun gücünü belirlemek için, teknede öngörülen maksimum ağırlığı hesaplamanız gerekir. Teknenin ağırlığını, gemideki maksimum insan sayısı ile birlikte gemideki yakıt ve ekipmanı ekleyin.
Sonuç olarak, teori, teknenin uzunluğunu, maksimum ağırlığını ve akıntıları hesaba katmak ister. Ancak pratikte akımlar gün ve saate göre değişir. Ağırlık, konuklara ve etkinliklere bağlı olarak büyük ölçüde değişir. Yani hesaplamak imkansız.
Dikkate alınması gereken en iyi (ve tek) kural, bir dıştan takma motor gücü teknenizin üreticisi tarafından belirtilen maksimum güce eşit veya biraz daha az. Böylece teknenizin fiziksel bütünlüğüne zarar verme riski olmadan tüm durumlarla yüzleşebileceksiniz.
Tek istisna, gemide her zaman en fazla iki kişi olmanız veya teknenizi yalnızca bir nehir veya gölde kullanmanızdır. Bu nedenle, maksimum güce eşit olmak yerine, üreticinin önerdiği güce sahip bir tekne motoru alabilirsiniz (ve satın alırken ve benzin istasyonunda tasarruf edin!).
Not: 6VC (veya elektrikli dıştan takma motorlar için 4,5 KW) üzerindeki dıştan takmalı motorlar için bir tekne lisansı gerekebileceğini unutmayın.
Hangi tekne motoru teknolojileri en az tüketir?
teknolojileri tekne motorlarının hepsi aynı miktarları tüketmez benzinli veya dizel. Önceliğiniz bütçe ise en çok tüketen teknolojiden en az tüketen teknolojiye doğru sıraladık:
- direkt enjeksiyonlu turbo dizel,
- turbo dizel,
- dizel,
- klasik iki zamanlı motor (2010'dan önce).
- klasik 4 zamanlı motorlar (2010'dan önce),
- 4 zamanlı “zayıf yanmalı” veya zayıf yanmalı motorlar,
- modern doğrudan enjeksiyonlu 2 zamanlı motorlar (2010'dan itibaren tasarlanmıştır),
Direkt enjeksiyonlu 2 zamanlı benzinli dıştan takmalı motorlar neden en az yakıt tüketir?
Daha eski iki zamanlı tekne motorları, yakıt-hava karışımının tamamını tüketmedi ve bu da performanslarını etkiledi. Çoğu tekne üreticisinin 4 zamanlı tekne motoruna yönelmesinin nedeni budur. Ancak 4 zamanlı dıştan takmalı motorun iki büyük kusuru, karmaşık mekaniği ve daha fazla ağırlığıdır. Son olarak, 4 zamanlı motorlar çok daha verimli ve güvenilir olsalar da, geleneksel 2 zamanlı motorlardan daha pahalı ve daha az güçlüdürler.
Neyse ki, bugün doğrudan enjeksiyon (DFI) olarak bilinen modern 2 zamanlı motorlar var. Bu DFI teknolojisi, iki zamanlı tekne motorlarının artık patlamamış benzini boşa harcamamasını sağlar. Sonuç olarak, tekneler için bu 'yeni' iki zamanlı motorların yalnızca avantajları vardır.
Bugün piyasadaki en basit, en hafif, en ucuz, en güçlü, en az kirletici, en yakıt verimliliğine sahip ve en iyi performans gösteren dıştan takmalı motorlardır!
Doğrudan enjeksiyonlu 2 zamanlı benzinli dıştan takma motorlar bu nedenle en az tüketen tekne motorları (7 m'ye kadar olan bir tekne için).
Karbüratörlü motorlar veya elektronik enjeksiyonlu motorlar (EFI) gibi başka enjeksiyon türleri de vardır, ancak günümüzde 2 zamanlı tekne motoruyla birleştirilmiş DFI teknolojisi 7 metreye kadar olan bir tekne için en iyisidir.
Teknenizin motorunun daha az tüketmesi için hangi pervaneyi seçmelisiniz?
Pervane teknenizin uzunluğuna göre değil motorunuzun hızına göre seçilir. Tekne maksimum hızına ulaştığında motor tam hızda (modele bağlı olarak 5000 ile 6000 rpm arasında) olmalıdır. Aksi takdirde, teknenizin motoru daha fazla yağ tüketecektir gereğinden fazla.
Not: 30 knot'tan daha yüksek hızlarda yelken açmayı planlamıyorsanız, kepçeli pervaneler tavsiye edilmez.
Teknenizin motorunun daha az tüketmesi için pervanenin çapını ve kanat sayısını seçin
Genel bir kural olarak, tekne motorunuzda en iyi performansı elde etmek (ve dolayısıyla daha az tüketmek) için geniş çaplı bir pervaneye ve mümkün olduğunca az bıçağa ihtiyacınız vardır. Ancak motorunuz ne kadar güçlü olursa, kavitasyon problemlerini önlemek için o kadar fazla pervane alanına (ve dolayısıyla kanatlara veya çapa) ihtiyaç duyulacaktır. Pratikte, bu nedenle, seçilmesi tavsiye edilir. motor için üç kanatlı bir pervane teknenizin dıştan takması. Dıştan takma motorunuzun daha az tüketmesini sağlar.
Dıştan takmalı motorun daha az tüketmesi için en iyi pervane hatvesini seçin
Dıştan takmalı motorun daha az tüketmesi için doğru hatveye sahip bir pervane seçmek çok önemlidir. Ama pervane aralığı nedir? Bu, pervanenin her devirde kat ettiği mesafedir. Pervane eğimi genellikle inç cinsinden ifade edilir.
Bir araba benzetmesini yaparsak:
- Küçük bir adım birinci vites gibidir. Arabada yokuş çıkmak ve hızlanmak için kullanılır. Teknede çok yüklendiğimizde veya su kayağı yaparken küçük bir adım kullanırız.
- Orta bir adım üçüncü vites gibidir. Şehir içinde arabalar için çok yönlü, denizde ise gezi tekneleri için önerdiğimiz pervaneli sahadır.
- Büyük bir adım altıncı vites gibidir. Tekne motoru daha sessiz hale gelir ve daha az tüketir. Bu, seyir hızını uzun süre korurken idealdir.
Tam olarak ihtiyacınız olan adımı bilmek için, öncelikle seçtiğiniz dıştan takma motorun gücüne göre teknenizin maksimum hızını bilmelisiniz. Bu hızı öğrendikten sonra aşağıdaki formülü uygulayın:
Teorik pervane hızının knot cinsinden hesaplanması:
Vt = maksimum dev/dak * 60 / dişli oranı * inç cinsinden pervane hatvesi / 72 (inç/deniz mili)
Şimdi biliyorsun:
- teknenizin maksimum hızı
- pervanenin deniz mili cinsinden teorik hızı
(her zaman seçtiğiniz tekne motorunun gücüne göre.)
Kural, denklemi dengeleyen bir pervane hatvesi seçmektir:
Teorik pervane hızı = Maksimum tekne hızı – 5 deniz mili
İdeal pervane aralığı bulunduktan sonra şunları yapabilirsiniz:
- Çok fazla seyir mesafesi yaparsanız bir inç ekleyin. Uygulamada yakıt tüketimini azaltacak ve teknenin motorunu daha sessiz hale getirecektir. Ancak yük altında hız kaybedersiniz.
- Teknenizi su kayağı, su kayağı veya tubing gibi su sporları için kullanmayı tercih ediyorsanız biraz uzaklaşın. Uygulamada, yük altında hızı artıracaktır. Ancak daha fazla gürültü yaşarken ve daha fazla tüketirken rölanti hızını kaybedersiniz.
- Sadece 30 knottan daha hızlı gitmek istiyorsanız fincanlı bir pervane seçin.
En az tüketen tekne motorunun markası nedir?
Orada bir dıştan takma motor markası kim diğerlerinden daha az tüketir?
Bütçe ilk kriterinizse, tüm deniz motorları markalarının yakıt tüketimi açısından (aynı tip bir motor için) eşit olduğunu bilmelisiniz.
sınıflandırma yok en az yakıt tüketen tekne motoru markaları. Oldukça basit çünkü tüm büyük markalar eşit. Ayrıca hepsi mükemmel motorlar ve en az 3 yıllık garantiler sunar.
- İki zamanlı dıştan takma motorlar için markalar Evinrude, Mercury, Selva, Tohatsu, Nissan ve Yamaha.
- Dört zamanlı dıştan takmalı motorlar için Johnson, Honda ve Suzuki'ye güvenebilirsiniz.
- İçten takmalı motorlar için Nanni, Volvo ve Yanmar markalarını bulacaksınız.
- Elektrikli tekne motorları için lider Torqeedo'nun yanı sıra Minn Kota ve Motorguide var.
- Yarı dıştan takma motorlar için Ilmor, Mercruiser ve Volvo Penta markaları referanstır.
Dıştan takmalı motor seçeneklerine bakın
Tekne motorları hakkında daha fazla bilgi edinin:
KILAVUZ: Bir tekne için hangi dıştan takmalı motor seçilmeli?
