¿Cómo enrollar tu génova en el enrollador de velas?
En el pasado, los marineros utilizaban varias velas de diferentes tamaños para poder adaptarse a la fuerza del viento y en ocasiones a la velocidad del velero. Pero la llegada del enrollador ahora permite utilizar la misma vela independientemente de la fuerza del viento. Basta con reducir simplemente la superficie de la vela o almacenar la vela utilizando el principio de funcionamiento del enrollador de génova. Maíz cómo enrollar tu génova en el enrollador de velas. No hay nada complicado, pero hay algunas reglas simples a seguir. Este artículo le muestra cómo enrollar su génova sin problemas.
¿Qué equipo debo utilizar para instalar el génova en el enrollador?
Si acaba de comprar un carrete nuevo, necesitaráprimero instale este último antes de enrollar el génova en él. Tenga en cuenta que los modelos de carretes más recientes se han diseñado para montarse fácilmente. Deje pasar de 10 a 20 minutos para armar el enrollador y alrededor de 15 minutos para enrollar el génova. Para montar correctamente el enrollador e instalar el génova en él, necesitará:
- una regla o una regla
- un martillo pequeño
- un decámetro
- una sierra para metales
- una cola de rata
- un Calibre Vernier
- una cuerda elástica o una garcette
¿Cómo enrollar tu génova en el enrollador paso a paso?
Después de haber montó su carrete siguiendo la descripción dada por el fabricante, siga los pasos a continuación para instalar el Génova en su enrollador. Pero primero, coloque su Génova plano cerca del estay enrollable.
1- Fijar el punto de driza en eleslabón giratorio enrollable de Génova.
2- Encima del tambor, enganche la tachuela del génova al grillete. Asegúrese de colar el pasador sin forzarlo.
3- Enganche la cuerda en la ranura de babor y tire del extremo de la cuerda que sale del tambor para izar la vela. La misma línea pasa por la guía de línea y el primer bloque.
4- Para enrollar el génova, la línea debe cargarse alrededor del tambor. Para hacer esto, simplemente gire el enrollador hasta que la vela esté tensa. Luego, puede usar una pequeña cuerda elástica o una correa para atar la vela una vez que esté enrollada.
5- Pega las hojas al ovillo.
6- Montar las poleas de retorno.
7- Envía la cuerda a la cabina.
8- Mientras tira de la cuerda, suelte suavemente la sábana si desea enrollar el génova de manera eficiente.
9- Bloquea la línea cuando estés satisfecho con la superficie del génova obtenida (bobinado parcial).
10- Border escuchando de nuevo
NB : Encontrará una amplia gama de bobinas en el mercado: Rebobinadora de perfiles, Carrete Harken, carrete Plastimo, carrete Furlex o incluso Carrete facnor. El procedimiento de enrollado de Génova es el mismo para cada uno de sus modelos, con pequeñas diferencias.
¿Qué línea deberías usar para enrollar tu génova?
Tenga en cuenta que para el cabo del enrollador, necesitará una cuerda 1,5 veces la longitud del barco. Si su embarcación tiene, por ejemplo, 14 metros, la cuerda debe medir 21 my su diámetro debe ser de 6 mm (u 8 mm para un mejor agarre si su tambor es lo suficientemente grande).
Para la driza de génova, el cálculo a realizar para conocer la longitud de cuerda necesaria es el siguiente:
L = 3 x altura del mástil
Por otro lado, el diámetro de la driza varía según la eslora de su velero:
| Eslora del velero en metros | Diámetro de driza Génova |
| 6 a 8 | 8 |
| 9 | 10 |
| 10 | 10 |
| 11 | 12 |
| 12 | 12 |
| 14 | 12 |
| 16 | 14 |
| 18 | 14 |
| 24 | 16 |
En cuanto a las sábanas de génova, es la cuerda la que se utilizará para bordear y sacudir la vela. Hay dos de ellos, uno a babor y otro a estribor. Una cuerda demasiado larga dificulta las maniobras y una cuerda demasiado corta también es peligrosa. Por lo tanto, debe proporcionar una cuerda de uno eslora igual a 1,5 veces la eslora de su barco. También preste mucha atención al peso de la escucha. Si es demasiado pesado, el rendimiento del velero se verá afectado negativamente. Puede consultar la tabla a continuación para encontrar el diámetro de la hoja de Génova que se adapte al tamaño de su velero:
| Eslora del velero en metros | Diámetro de la hoja de Génova |
| 6 a 8 | 10 |
| 9 | 12 |
| 10 | 14 |
| 11 | 14 |
| 12 | 14 |
| 14 | 14 |
| 16 | 14 |
| 18 | 14 |
| 24 | 16 |
A continuación se muestra una lista de cuerdas de poliéster de diferentes diámetros que puede utilizar para su driza, sedal e incluso sus hojas de génova:
- Trenza Ø 4mm
- Trenza Ø 5mm
- Trenza Ø 6mm
- Trenza Ø 10mm
- Trenza Ø 12mm
- Trenza Ø 14mm
- Trenza Ø 16mm
- Trenza Ø 18mm
- Trenza Ø 20mm
Precauciones que se deben tomar para evitar inconvenientes al enrollar el génova
Es importante saber comentario enrolla tu génova sin atascarte. Por tanto, es necesario estar atento a ajustes del enrollador de Génova y tome algunas precauciones durante la operación.
- Por conveniencia, se necesitan dos compañeros de equipo; uno se ocupa de la driza de génova mientras el otro guía el grátil.
- Empiece por comprobar que la línea del carrete funciona correctamente.
- En la etapa 2, debes golpear una hoja de génova antes de izar la vela.
- En el paso 3, tenga mucho cuidado al enganchar la cuerda del cerrojo en el riel del perfil del enrollador. De lo contrario, es rápidamente la derrota. Por tanto, será necesario guiar la vela al enviarla. Para pasar este paso, también puede utilizar un guía de cuerda, un instrumento que permite izar la vela sin dificultad. De hecho, el riesgo aquí es que la cuerda del cerrojo se salga de su garganta. La guía de cuerda evita este tipo de molestias y permite realizar la maniobra sin siquiera estar en el estay de proa.
- Para evitar el desarme, asegúrese de que la driza no se arrastre en la cabeza del enrollador una vez colocado el génova.
- Para evitar sobrepasos y evitar torcer el bordillo al enrollar, es fundamental mantener siempre una ligera tensión en la hoja mientras se enrolla.
