Come smontare facilmente un verricello sulla tua barca a vela?
Oggi il nostro focus è sugli argani, queste attrezzature essenziali per la movimentazione delle vele di una barca. La loro pulizia è infatti un passaggio essenziale per manutenzione della tua barca a vela. Come parte del nostro dossier su come smontare un verricello, presentiamo qui l'intero processo passo dopo passo dell'operazione.
Contenuto della pagina
Perché smontare i verricelli sulla tua barca?
Il verricello è questa attrezzatura fissa che si trova sulla coperta di una barca a vela e alla quale bisogna prestare particolare attenzione. Facilita la trazione esercitata dall'equipaggio sulle funi utilizzate per il controllo della vela. Per essere più precisi, è il dispositivo che viene utilizzato per incastrare una linea quando si stabilisce il vento e per effettuare regolazioni in condizioni di alta tensione. Pertanto, il meccanismo del verricello è sottoposto a grande stress. Un verricello sporco, pieno di grasso e sale, produce attrito che può fargli perdere la sua efficacia. Da dove l'importanza di smontarlo per mantenerlo opportunamente così per evitare un possibile blocco durante una manovra.
Ci sono due tipi principali di argani sul mercato: argani standard e argani Self Tailing. Sono disponibili sotto diversi marchi: Argano Harken, verricello Lewmar, verricello Andersen, Verricello Antal. Il loro assemblaggio viene verificato almeno una volta all'anno. Per fare ciò si smonta, si puliscono gli ingranaggi interni, si sostituiscono le parti usurate se necessario (molle, nottolini) e si ingrassa il sistema prima di rimontare il gruppo.
Un'operazione del genere può sembrare complessa, ma in realtà è più semplice di quanto sembri. Un marinaio alle prime armi può cavarsela facilmente con un po' di metodo e concentrazione.
Come smontare un verricello: precauzioni da prendere ed elenco delle attrezzature necessarie
Un verricello è costituito da una base fissata all'imbarcazione sulla quale è inserito un cassone ed i suoi meccanismi. L'elemento è ricoperto da una bambola che a sua volta è sormontata da un self tailing (per i modelli con disponibilità).
Il dispositivo contiene piccole molle e nottolini che possono fuoriuscire rapidamente durante lo smontaggio e cadere in acqua. Per evitare che si verifichi una situazione del genere, preparare una bacinella larga circa 40 cm per raccogliere i pezzi che saltano.
Inoltre, smontare e mantenere gli argani uno dopo l'altro per non confondere i numerosi ricambi per verricello, oppure riporre le parti di ogni verricello in un contenitore contrassegnato se si prevede di pulire a terra.
Il kit di manutenzione del verricello è composto da:
- Un cacciavite piatto e cruciforme,
- Un set completo di chiavi a brugola o Torx,
- stracci,
- dai guanti impermeabili da meccanico,
- Due spazzole, una per la pulizia delle parti, l'altra per l'applicazione del grasso.
- Un secchio o una bacinella per le monete.
Avrai anche bisogno di materiali di consumo come:
- Da grasso al silicone idrorepellente o grasso per verricello,
- Di una buretta ad olio fine per cricchetti e molle,
- Du detergente liquido,
- Un Kit di ricambio (kit di riparazione in caso di molle o nottolini danneggiati),
Vedi i kit di ricambio Harken.
Vedere i kit di ricambio Lewmar.
Se lo desideri, puoi anche aggiungere un kit di manutenzione compatto chi resterà a bordo.
Come smontare un verricello: pratica
La maggior parte degli argani sono progettati per essere smontato dall'alto, che permette anche di arrivarci dopo pochi minuti. Iniziare :
1 - Svitare il dado superiore utilizzando un cacciavite piatto o una chiave a brugola (a seconda dei modelli).
2 - Solleva delicatamente la bambola dal verricello. Assicurarsi che i cuscinetti non siano trattenuti dalla parete interna.
3 - Collocare i cuscinetti a rullini in una presa.
4 - Quindi rimuovere il cambio con la chiave a brugola. Fare attenzione che le viti non cadano nell'acqua!
5 - Posizionare la colonna tenendo d'occhio il terzo cuscinetto.
6 - Estrarre l'asse centrale. Vedrai i primi clic. Le pendenze del cricchetto devono essere pulite.
7 - Ora rimuovi gli ingranaggi uno per uno. Per favore, non perdere i nottolini. Organizzare lo smontaggio in modo che le parti siano posizionate nell'ordine in cui sono state rimosse.
Pulizia delle parti del verricello
Una volta che le parti sono state smontate, devono essere pulite. La miscela di grasso e sale produce nel tempo attrito tra le parti in movimento. La loro pulizia consiste quindi nello sgrassare il meccanismo e rimuovere ogni traccia di impurità in esso presente.
Per fare ciò, riempire un secchio di detergente liquido e utilizzando un pennello, sgrassare le parti una dopo l'altra. Adagiateli su un canovaccio pulito ad asciugare.
Per la lubrificazione, mettere una piccola quantità di grasso per verricello sulla seconda spazzola e distribuirla senza eccessi sulle parti. Ingrassare anche le parti dentellate (pignoni) e gli assi. Contemporaneamente oliare cuscinetti, molle e nottolini.
Il rimontaggio di un verricello
Prima di rimontare il tutto, verifica che i dadi del tuo verricello non tendano a svitarsi. Questo fenomeno è spiegato dalle regolari vibrazioni durante la navigazione. Se è così, ora è il momento perfetto per sostituire i dadi con noci specifiche che non si svitano in caso di vibrazioni. Con questo tipo di dado, utilizzare a blocca filetti e / o rondelle di sicurezza per una migliore fissazione.
Infine, montaggio del verricello è in ordine inverso rispetto al processo di smontaggio. Terminato il rimontaggio del corpo cambio, oliare leggermente i cuscinetti. Ingrassare invece i denti della paletta e del guarnitura prima di completare il rimontaggio. Eliminare il grasso in eccesso con uno straccio.
Questa semplice operazione per smontare un verricello e mantenerlo, garantirà la longevità della tua attrezzatura, il comfort nel suo utilizzo e la sua piena potenza in tutte le occasioni.
Ultimo consiglio: per prolungare la vita dei tuoi argani, non dimenticare di proteggerli dalle intemperie con una copertura quando arrivi in porto. Di seguito troverai un elenco di coperture in base alle dimensioni dei tuoi argani:
- Copertura verricello 133 mm
- Copertura verricello 148 mm
- Copertura verricello 164 mm
- Copertura verricello 180 mm
- Copertura verricello 197 mm
- Copertura verricello 213 mm
- Copertura verricello 228 mm
- Copertura verricello 250 mm
- Copertura verricello 285 mm
- Copertura verricello 315 mm
